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最佳答案 - 由投票者2006-10-22 18:32:03选出

两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。而外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车。
所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”发动机；后面有“屁股”后备行李舱的轿车；
　　从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。
人们常说的三厢车比两厢车安全，一般都是针对车尾受到撞击的情况而言。当汽车尾部受到撞击时，三厢车在安全性方面是比两厢车略占优势的，毕竟三厢车多了一截车尾充当吸能区，对后座乘员的保护会相对有效一些。而两厢车由于缺少尾厢的吸能保护，对后方碰撞的防护能力相对偏弱，车尾遭遇猛烈撞击时后排成员受伤的几率稍大。

　　一些两厢车在设计的时候也考虑到这个因素，于是有意识地加强车尾承受撞击的能力（例如强化C柱刚度等），虽然其保护作用不如可以吸能的尾厢来得那么直接，但在一定程度上降低了后排乘员直接遭受挤压的几率。当然，以上说法都只是对同一平台的两厢和三厢车而言（比如高尔夫和宝来），如果两辆车来自于不同的平台那就另当别论了，因为不同品牌或者不同平台的车，在工艺、设计各方面都存在差异
同样的车型之间，两厢车的操控性要比三厢车好一些。在安全性这个问题上，不同品牌之间会有不同，但基本上和三厢两厢的关系不大。

　　如果发生追尾的情况，三厢车比两厢车多一个吸能区，这对后排乘坐的人员可以起到一定的保护作用，这种保护作用也是比较有限的。而且前提条件是后行李箱应该是保持空的，没有危险的异物。如果有后行李厢中有高尔夫球杆之类的东西，那在发生追尾的时候，这些物品会直接撞到后排，可能给乘客造成更大的伤害，从而更加危险。

　　因此，并无绝对的安全，三厢车的后行李厢并非绝对可以保护乘坐人员，就像双刃剑一样，行李厢同样也可能给人造成更严重的损害。