BMW 宝马的历史?

最佳答案 - 由提问者2006-07-17 09:51:03选出

当人们谈论汽车时，总是把宝马奔驰挂在嘴边，而谁又曾想到，在30年前宝马在轿车领域还是个二流角色，如今宝马已成长为唯一能和奔驰平起平坐的汽车界霸主。回想宝马在世界车坛能有今天的成功，不能不提到宝马的知耻而后勇，发奋在发动机发面大力的执着与付出。
以制造航空发动机起家的宝马在发动机设计制造中，一直排在世界前列。六十年前的二次世界大战中，宝马801A就是各交战国中最优秀的战斗机发动机。但这只证明宝马在军工方面的天才，此时的宝马在汽车制造领域是一片空白。
战后，宝马由军工转向民用，首先扬名的就是3升和3.5升两款6缸发动机，和当时欧洲其它顶级发动机相比，技术性能远胜于美洲虎的6缸发动机，技术上也领先于当时的王者W126大奔的6缸发动机。
但当时奔驰有宝马没有的先进的V8发动机，并凭此确立了自己在顶级轿车中的霸主地位，宝马怎会甘心，精心制造了一款德国自二战后的首台V12发动机，迎击奔驰。两强终于碰撞，1987年宝马的5.0升V12和奔驰新的5.6升V8同时推出，与奔驰的新发动机相比，它们马力相同，但宝马的V12工作更平稳，扭距曲线更理想，而对当时的富豪来说，V12的BMW750IL要比V8的奔驰560SEL更有吸引力，更显地位高贵，打了奔驰一个措手不及，确立了宝马对奔驰在大排量发动机的领先地位，使位于斯图加特的奔驰总部倍感震惊，而此震惊一直延续到了现在。
宝马在打垮奔驰的同时，在欧洲还驰骋着另一款相当著名的美洲虎双6V12打动机，宝马V12一出，其先进性另双6望尘莫及。1992年宝马公司又研制了两款全铝V8发动机，填补了自1963年装备V8发动机的宝马507轿车停产后宝马在V8领域29年的断档。确立了宝马在L6，V8，V12发动机领域的一哥地位。
补充一点，80年代初风靡全球的梅塞德斯奔驰的W126底盘大奔是当时的唯一英豪，先进的平台多种动力配置，大量豪华安全设施使它成为当时顶级轿车的一只独秀。1986年，E32底盘的宝马7系诞生，用了仅一年，E32终结了三叉星，成为德国顶级轿车的销量冠军。直至1994年E32停产，共有31W顾客选择了它，而同期大奔的销量由W126时代的80W辆，下降到W140时代的不足40W辆。
此次战役使宝马在世界上成为极品轿车的代名词。至此宝马由一个小小的航空发动机制造商演变成了今天汽车界的大亨。
如今汽车行业在世界上分为六大三小，六大将是丰田称王，三小非宝马莫属。