目前在军事上我国和日本哪个国家站有优势？

最佳答案 - 由投票者2006-03-08 11:32:00选出

很不幸我选择的是日本,尽管国人一再抬高身价,但在事实面前我们应当谨慎.
二次世界大战中，日本军国主义者依靠其庞大的军事力量发动侵略战争，给亚太地区许多国家和人民造成空前的浩劫和灾难。战败投降后，日本于1947年5月开始实施新的《日本国宪法》。新宪法在第二章“放弃战争”的第九条里明确规定(日本)“不保持陆海空军及其他战争力量，不承认国家的交战权”。半个多世纪过去了，《日本国宪法》第九条文字依旧，但现实已与它大相径庭。日本在表象上走的是一种“自我约束型”的军事发展道路，曾先后制定过“专守防卫”、“禁止向海外派兵”、“无核三原则”等一系列自律性政策法规。但实际上日本以“对美合作”为由，“明修栈道，暗度陈仓”，巧妙地回避了国内外政治因素的制约，积极的实行军事战略的调整。如今，日本已经成为一个具有丰富战争经验和深厚战争潜力的国家。
军工业潜力的主要内容，包括各种工业产品的生产、储备，对军队的供应量，民用工业转产为军工产品的能力以及军工生产的潜力等。日本的工业发达，其主要战略产品的产量和质量都是很高的。
　　1、航空工业
　　二战期间，日本曾经在5年内造出6.9万架飞机和万10.7台发动机。经过战后几十年的恢复和发展，日本航空工业已具有相当规模。目前，日本能够生产飞机的企业包括三菱重工、川崎重工、富士重工等，其飞机年产量为200架左右，飞机发动机产量也为200台左右。从日本的工业生产和技术水平看，其可仿制F-15型歼击机、P-3C型大型反潜巡逻机以及SH-60J型大型反潜直升机。此外以日美联合研制的F-2战斗支援机为起点，日本已经具备了自行设计和制造高性能战斗机的能力，这使得日本战时大量生产作战飞机的设备和技术问题基本可以自行解决。而且如果未来战争规模大，他们可动员部分汽车工业转产飞机。目前日本汽车年生产能力约在3000万辆左右，如果30%(约900万辆)的生产能力转产飞机，按每300辆汽车转产1架飞机估算，年产飞机可达到3万架。虽然造飞机和造汽车对技术水平、制造工艺的要求不同，这种简单的换算结果并不准确，但从中我们还是可以看出，日本航空工业生产的潜力很大，完全可以满足战时动员的需要。
　　2、航天工业
　　日本十分重视航天工业的发展，以政府科技厅长官为首的宇宙科学研究所，是卫星、运载火箭及其他宇航设备研制、试验、发射的骨干力量，日军技术研究本部的第3研究所也承担部分航天科研和试验项目。日本现阶段主要研究的是利用民间卫星实施军事通信等课题。1987年5月，日政府发表《走向宇宙开发的新时代》报告，提出在21世纪成为宇航大国的目标；1989年6月，又制定出1990-1999年度宇宙开用的发展计划。日本在宇航方面的的长远目标是，2015年建立太空基地，2030年成为超超级宇航大国。目前，宇宙开发计划的公司有50余家，其中42家成立了宇宙开发促进会参与开发的具体公司有：三菱、三菱重工、日产汽车、石川岛播磨重工、东芝、士通、日立制作所等。日本航天工业虽然起步较晚，但已取得重大成就。截止1996年3月研制出了多种型号运载火，发射各种卫星58颗。目前正在加紧研制新的火箭，为宇宙开发提供新的投送工具，并投入了巨大的人力和财力研制各种型号航天器。
　　3、造船工业
　　作为一个岛国，日本的造船工业一直在其民族工业中占据着十分重要的地位。战后，日本的造船工业发展神速，自1956年以来一直高居世界第一位。据估算，目前日本造船能力约为1800万吨。现在造船厂家共有8家11个造船厂，其中三菱重工、石川岛播磨重工、住友重机、日产造船、三井造船负责制造大型水面舰只；三菱重工、川崎重工负责制造潜艇。目前，制造军舰的吨位约占造船总吨位的1.8%。战时，日本如以目前45%的造船能力转产军舰，按每4吨商船转产1吨军舰估算，年造舰吨位可达202万吨；如以60%的造船能力转产军舰，年造舰吨位可达270万吨。也就是说，战时日本海军可以在现有基础上扩大6-8倍以上。由于日本的机械工业发达，它有足够的能力提供船用发动机和各种电子机械设备，所以这些目标均能实现。可以预见，日本在需要时，是能够快速扩充其海上力量的。不过这种扩充需要的时间较长，如果战争爆发后开始运作，就可能没有足够的时间转产军品。