最佳答案 - 由提问者2006-06-10 18:24:03选出
说到大三线建设的来由,需要追溯到六十年代。当时,中国周边形势十分严峻:一九六○年中苏两国的关系急剧恶化,苏联老大哥在我国北部边境陈兵百万,对我虎视眈眈:盘踞在台湾的蒋介石咄咄逼人,妄图反攻大陆;中印边境发生争端以至中方被迫自卫还击;美国在台湾海峡举行了核战争演习,疯狂扩大侵越战争,直接威胁中国安全。如此严峻的国内外形势让中国人喘不过气来,毛泽东向全国人民发出了“打一场恶仗”的号召,于是“备战、备荒、为人民”的口号响彻天南海北,妇孺皆知。每一位中国人都感到大敌当前,同仇敌忾。在毛泽东发动文化大革命的前夕,全民备战的浪潮一浪高过一浪。
为了抗御外敌,毛泽东提出三线建设的战略构想:他把全国划分为前线、中间地带和战略后方,分别简称为一线、二线和大三线。
所谓大三线,是指中国腹地以及西部崇山峻岭的广大地区:包括四川、贵州、云南、陕西、青海、甘肃的全部,加上京广线以西、长城以南的粤北、桂西北、湘西、鄂西、山西、豫西和冀西等广大地区。这些地区,距西面国土边界上千公里,离东南海岸线七百公里以上,加之四面分别有青藏高原、云贵高原、太行山、大别山、贺兰山、吕梁山等连绵起伏的山脉作天然屏障,在准备打仗的特定形势下,成为理想的战略后方。
文化大革命前一年,“集中力量,建设大三线”这一伟大工程正式启动,其建设规模之大、时间之长、投入之多、行动之快,在我国建设史上是空前的。于是,一大批重要的工业项目动迁到崇山峻岭中。彭德怀将军被毛主席请出来,担任西南地区大三线建设指挥部的第三指挥长。
大批英雄的建设者们,积极响应党中央和毛泽东的号召,满怀热爱祖国、热爱社会主义的热情,迅速奔赴艰苦的大三线。上海和沿海经济发达地区担负了支持大三线建设的重任,国家先后向上海下达了三百多个搬迁项目,其中大部分是国防军工、基础工业和短线产品,迁移方式主要是迁厂、调人、建新厂。基于“立即要打大仗”的假设,最高当局的决策者,对军工厂的规划布局,实施了“靠山、分散、隐蔽、钻洞”的方针,即把每个工厂、甚至每个车间都规划建设得极为分散,有的竟沿着大山沟布置成“村落式”、“瓜蔓式”、“羊拉屎”、“围山转”等令常人看来近乎荒谬的做法。
文化大革命的动乱,给大三线的建设增加了很多困难,有些项目的建设工期被拖得很长,有些项目造成了很大的浪费。但是,当年的三线建设者,扎根山沟,艰苦创业,做出了巨大贡献。他们为三线建设“献完青春献终身,献完终身献子孙”。他们经历了长达十几年的艰苦建设,经历了物质条件匮乏的漫长岁月,一个门类齐全的工业体系,包括一大批国家重要的钢铁、常规兵器、航空、航天、能源、电子、重型机械、发电设备制造工业基地终于在大三线建成,三线建设给内地的一些城市带来了发展机遇,促进了内地经济繁荣和社会进步。攀枝花、六盘水、十堰、金昌等,过去是荒山野岭,现在成了著名的以钢铁、煤炭、汽车和有色金属为主导产业的新兴工业城市。
三线工程从一九六五年开始,并持续到七十年代末期,历时三个五年计划,投资高达二千亿元。由于选址不当、交通不便、配套设施缺乏、产品成本高,成为国家沉重的包袱。八十年代,国家对两百多家三线骨干企业实行了重要调整,将它们从大山沟里迁出来,整体搬迁到临近的大中城市,使“不服水土”的三线企业焕发了青春,带来的新的发展机遇。
三线建设也造就了不少人。如文革期间分配到刘家峡水电站劳动的胡锦涛、分配到湖北十堰市第二汽车制造厂工作的王兆国,还有后来担任重要工作的一大批干部,就是在三线建设的大熔炉中锤炼出来的优秀人才。
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三线的军工儿女,他们在那种特定的环境里,锻炼出一种乐为祖国的国防事业献身,在深山老林度过青春,吃苦耐劳任劳任怨的精神,他们象一颗螺丝钉,忠于职守,默默奉献.
提问者对最佳答案的评价
谢谢
其他回答(1)
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湘东,枝柳,湘黔三条铁路的建设.
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chendl3528@y
江水滔滔








