已解决问题 - 浏览360次
下一个已解决问题最佳答案 - 由提问者2006-08-11 10:55:44选出
库克船长
航海人物—库克船长
詹姆斯·库克(James Cook)是英国的一位探险家、航海家和制图学家。他由于进行了三次探险航行而闻名于世。通过这些探险考察,他给人们关于大洋,特别是太平洋的地理学知识增添了新的内容。他还被认为在通过改善船员的饮食,包括增加水果和蔬菜等来预防长期航行中出现的坏血病方面也有所贡献。库克船长在太平洋和南极洲的伟大的航行为世界科学发展作出了巨大的贡献, 同时他也是第一位绘制澳大利亚东海岸海图的人。
库克于1728年10月27日出生于英国约克郡的一个贫苦农民家庭里。18岁时,他在一家船主那里找到一项工作并且到波罗的海作了几次航行。当英法战争爆发时,他作为一名强壮的水手应征到皇家海军服役。不到一个月他被提升为大副。四年之后升为船长。1759年,他授权指挥一艘舰船参加了圣·劳伦斯河上的战斗。1763年,战争结束之后,库克作为纵帆船“格伦维尔”号的船长承担了新西兰、拉布拉多和新斯科舍沿岸的调查工作。在四年多的时间里他取得了许多重要成果。这些成果后来由英国政府予以发表。
库克船长的小屋
1768年8月26日,库克率领“奋进”号启航去调查太平洋中维纳斯航道并考察该海区的新岛屿。伴随他的有一名天文学家,两名植物学家和一名善长博物学的画家。他先向南航行,后向西转弯,绕过好望角,于1769年4月13日到达塔希提岛。调查了维纳斯的航道之后,于6月3日他的调查船驶向新西兰。在那里他逗留了六个月的时间并把两个岛屿标绘在海图上。后来他沿着澳大利亚的东海岸航行。他把澳大利亚取名为新南威尔士,并宣称所有权属于英格兰。
航行到爪哇之后,他穿过澳大利亚和新几内亚之间的海峡,取道印度洋,绕过好望角返回英国。他到达英格兰的时间是1771年6月12日。在1772年7月13日,库克再次从英格兰启航。他这次航行的目的是想去验证“在南方还存在着一个大陆”的报道。他乘“探险”号沿着非洲海岸向南航行。到达好望角附近,开始横跨大西洋。至1773年1月,在大西洋上兜了一个圈子,却没有发现“南方大陆”。后来则向新西兰航行。从那里出发,他考察了新赫布里底,把复活节岛和马克萨斯群岛标进了海图,并且访问了塔希提和汤加群岛。另外,他还发现了新喀里多尼亚和帕默斯顿、诺福克及纽埃诸岛。于1775年7月29日他返航到英国。
库克与他的船队
库克第三次,也是最后一次航海是在1776年7月12日从英格兰启航的。这次的目标是考察北太平洋和寻找绕过北美洲到大西洋的航道。绕过好望角之后,库克横渡印度洋到达新西兰。从那里又航行到塔希提岛。后来他们继续航行。在圣诞节前夜他们看到了一个岛屿。这个岛屿他命名为“圣诞节岛”。进一步向北航行,他发现了夏威夷群岛。1778年2月他们看到了现今的俄勒冈海岸并且返回朝北航行,穿过白令海和白令海峡进入北冰洋。后来,因没有找到向东的航道而又返回夏威夷。在那里,于1779年2月14日他被当地的土著人杀死。
库克船长
作者:梦中的旅行
詹姆斯·库克(1728年10月27日-1779年2月14日)英国探险家及航海家。曾三度远征太平洋,并探索了太平洋沿岸的海岸线。他同时也是地图制作者;经度仪航海测定船位的发明者;也是发现治疗坏血症的第一位船长。常被称为库克船长。
据记载,南半球的新西兰、澳大利亚最早是由詹姆斯·库克发现的。今日新西兰北岛和南岛间的海峡,就依他的名字命名为库克海峡(COOK STRAIT)。南太平洋中也有一个群岛以他命名为库克群岛。
生平
1720及1730年代-1728年出生在英格兰约克郡,是苏格兰移民。
1740年代-开始跑船当水手,但仅在英国附近的海域工作。
1750年代-加入英国皇家海军,曾被派往北美洲参加英法战争。
1760年代-库克开始他长达20年的远征,于1779年在夏威夷过逝,死因至今不明,据知应为和夏威夷土著起了冲突之后被杀害。在他三次长征中,随行画家约翰·维伯John Webber以及威廉·霍奇William Hodges留下了不少的珍贵航海绘图纪录。
第一次远征
库克在1768年开始第一次远征。该年8月26日从他从英国普利茅斯起航,横越过整个大西洋,经过巴西,再往南绕过南美最南端合恩角(Cape Horn),进入太平洋,隔年(1769年)4月到达南太平洋的大溪地(Tahiti),接著又向西航行到现在的新西兰。探索了南岛、北岛之后,继续往西到了澳洲。接著北上经过爪哇、印度洋后,从非洲南端的好望角开始回程,在1771年抵达英国。
第二次远征
1772年库克再度离开英国,前往南太平洋。这次他反方向,由西向东南下绕过非洲的好望角,穿过南极圈,到达新西兰。接著他花了很多时间一一探索南太平洋中由澳大利亚,新西兰,夏威夷三点连成三角形中间的岛屿,包括有复活节岛(Easter Island)、汤加(Tonga)、新赫布里底群岛(New Hebrides)、新喀里多尼亚(New Caledonia)和诺福克岛(Norfolk Island)。然后经南美、大西洋,在1775返回英国。
在人类探险历史上,库克是第一位由西向东环绕地球航行,并证实南极大陆(Antarctic Continent)存在的人。
第三次远征
1776年7月12日库克再度由西向东,准备探索北太平洋,他绕过好望角,经印度洋,澳洲,新西兰后再往北,从大溪地之后再向北,发现了欧胡岛、库伊岛和尼豪岛(Niihau);也就是今天的夏威夷群岛。1778年2月他往东抵达了北美洲的奥勒岗海岸,并朝北探索北冰洋。据知他们经过了白令海与白令海峡,但无法横越北冰洋,只好南下回到了夏威夷。2月14日库克在夏威夷去逝。隔年(1780年)10月4日,他的船?奋勇号?( The "Endeavour")才回到英国。
如今在澳大利亚的墨尔本和堪培拉,还保留着库克的小木屋和以他的名字命名的高达137米的巨大喷泉。
残酷的海上之旅
库克的那次远行经常被比作一次太空探险任务。托尼·霍维茨在描写库克旅行的《蓝色纬度》里写到:“‘奋进号'肩负的任务不仅一次发现之旅,它还是测试最新理论和最新科技的实验室,其重要性可与今天的太空飞船相媲美。”
尤其是“奋进号”的船员就如同海军与“航海的灾难”——坏血病--的斗争过程中的豚鼠(常被用来做实验)。人体内只能储存相当于6周左右的维生素C,一旦这些维生素C用完,水手将会普遍感到疲劳,甚至牙床腐烂、大出血。在18世纪,一些船只通常有一半船员死于坏血病。“奋进号”装载了各种各样用于实验的食品,库克强迫船员吃泡菜和麦芽汁等一些东西。如果有谁拒绝吃,就会遭到鞭打。
据霍维茨说,事实上,在那段日子,任何库克平均几天就会用鞭子抽打他的船员。在1769年到达塔希提岛时,库克他们已经向西连续航行了8个月,所用时间相当于现代宇航员在前往火星途中所耗费的时间。当“奋进号”航行到合恩角时,已经有5名船员失去了生命,另一名绝望的水手在“奋进号”随后在太平洋航行的10周时间中跳海自杀。由于“奋进号”是成角度向塔希提岛航行的,因此极易受到风暴的袭击。此外,“奋进号”没有与任何“控制中心”有联系,同时又没有提前警告风暴即将来临的卫星气象图像,航行途中可谓是危险重重。不过库克独出心裁,他用沙漏导航,用打结的绳索测算“奋进号”的速度,用六分仪和年历,再通过观察星星估计“奋进号”的位置。这既机智又充满危险。
留下的观测纪录并不多
无怪乎在1769年6月3日金星凌日现象最终出现那一天,库克和班克斯对此的描述只有寥寥数语。他们用从英国带来的特殊望远镜,观测到金星成了一个小黑点,在眩目的太阳盘面上慢慢穿过,但这种现象却无法与塔希提岛本身的魅力相比。班克斯的航海日志用622个字描述了那天的金星凌日现象,其中只有不超过100字是描述金星的。
这主要是因为班克斯当时正在对他与塔希提岛国王塔洛和国王的妹妹努娜早餐谈话以及那天晚些时候“三位漂亮的女士”拜访他等事情进行记录。班克斯在谈到金星时说:“我与塔洛国王、努娜和他们的几位主要随从一同去了观测站,与同事们一起观测。我们让他们看金星穿越太阳的情景,并让他们理解我们此行的目的。之后,他们离开了,我也跟他们一起走了。”塔洛国王或班克斯是否对金星凌日留下深刻印象,班克斯对此没有记录。
库克的描述稍微详细一些:“那天可以说是天遂人愿,晴空万里,非常适宜观测。我们具备了我们所希望的观测金星凌日整个过程的所有优势:我们能非常清楚地看到金星周围的大气或朦胧的阴影,但这也干扰了我们看到金星与太阳接触的精确时间。”“金星周围朦胧的阴影”一直是个大问题。穿过金星大气的强烈阳光使金星圆盘边缘显得很模糊,使库克测算金星凌日出现时间的精确度降低。正是由于这个原因,库克测算的金星凌日出现时间与“奋进号”上的天文学家查尔斯·格林的一些数据不相符,他们观测到的金星凌日出现时间大约相差有42秒。
库克和格林都观测到了“黑滴效应”。在金星接近太阳的边缘时——计算金星凌日出现时间最关键的时刻--太阳边缘一侧的黑色区域好像慢慢地接触到金星。你也可以把拇指和食指靠得非常近,对“黑滴效应”进行演示:把两根手指放在眼前,然后逐渐缩小手指间的距离。在两根手指就要快碰在一起之前,你会看到手指之间的细缝有个暗色带。约翰·威斯特法尔在本月写给《天空与望远镜》杂志上指出:“这只是两个模糊的由明变暗的梯度加在一起所产生的结果”“黑滴效应”(比如金星大气的模糊现象)使得天文学家很难指明金星凌日开始和结束的时间。
“黑滴效应”不仅对塔希提岛上的库克是个问题,而且对于全世界所有的观测者都是问题。事实上,即使世界各地的天文学家做出了很大努力,他们(包括库克)在地球上76个观测点都对1769年那次金星凌日现象进行了观测,但由于不十分准确,不足以测算太阳系的规模。直到19世纪天文学家使用照相技术记录下一组金星凌日的照片时,他们才计算出太阳系的大小。
提问者对最佳答案的评价
很详细,非常感谢两位的回答.
其他回答(1)
-
詹姆斯·库克船长
1770年,英国探险家詹姆斯·库克船长驾驶着“奋进”号到达了如今的澳大利亚,将其命名为新南方威尔士地区,宣布为英国领土。200多年后的本月17日,英国考古学家说,他们在美国罗得岛纽波特港的水面下发现了“奋进”号残骸。
沉睡海底
据英国《每日电讯报》18日报道,考古人员借助纪录片资料,使用了包括声波定位仪在内的高科技设备,在距离海岸约90米远、6米深的水下发现了“奋进”号的残骸。
英国考古学家凯茜·阿巴斯介绍说,“奋进”号船的上半部分已经腐烂,被水流冲走,但是船的龙骨仍然留存在海底的淤泥之中。
他的图片在http://gb.chinabroadcast.cn/3321/2005/06/17/421@587523.htm
“我们在船底发现了纺织品、皮革和木制品,”阿巴斯说。她表示,由于船只残骸很容易受到损坏,发掘工作将是一个缓慢的过程。
光荣历史
“奋进”号身长约32米。1768年,它被库克船长相中,参与了他的第一次环球航行,并加入了英国海军。在年轻的库克船长口中,“没有任何海洋能够伤害它”。
1969年,“奋进”号成为第一艘到达新西兰的英国船只。1770年,它又载着库克船长等一行人来到了澳大利亚。1776年,海军把“奋进”号转卖给民间,投入商业运作。
随后,这艘船被更名为“三明治爵士”,主要作为德国商人往返美国之用。再后来,它又成为一座关押美国囚犯的“监狱船”。
最后辉煌
1778年,美国与法国计划袭击纽波特港,英国害怕港口附近水域会成为法国军队炮轰城镇的良好平台,于是决定派遣包括“三明治爵士”在内的13艘船堵住港口。这也是“三明治爵士”最后的辉煌时刻。
如今,考古学家们已经发现了这13艘船中的6艘。阿巴斯表示,发掘工作将很快开始,以便人们对“奋进”号进行研究。
巧合的是,库克船长的另一艘著名船只“决心”号在15年之后也步“三明治爵士”的后尘沉入了纽波特港。很多考古爱好者听说了这艘船与库克船长的关系后,都会想方设法从船上弄下些“纪念品”。几年前,业余潜水者对这艘船的“探险”活动,更是给船体造成了严重损害。

xzjh2006

就是爱问







