最佳答案 - 由提问者2006-10-24 12:14:11选出
约旦和以色列政府9月1日宣布了约以两国将合力铺设一条总投资为8亿美元的管道,将红海的水引到死海内,以防止死海因水位下降真的“死去”。
死海位于中东腹地,北半部属于约旦,南半部由以色列、约旦共享。死海是世界最大的咸水湖,含盐量很高,浮力很大,人们可以悠闲地仰卧在水面上看书或休息。它具有丰富的旅游资源,每年慕名而来的世界各地的旅游者,给约旦和以色列带来数亿美元的收入。
最新统计表明,死海位于海平面以下412米处,远远低于中国地理教科书原来所标注的392米。由于中东地区近年持续干旱,流入死海的泉水和河水水量锐减,加上约旦和以色列的工厂加大了对死海磷酸盐等矿物的开采量,现在死海海面每年正以0.9米的速度下降。在20世纪60年代,死海总面积超过1000平方公里,但目前已经减少到不足669平方公里,而且死海中部已有大片海底露出水面,偌大的死海已被一分为二。据专家估计,目前死海平均每年减少的面积超过10平方公里,如不及时采取拯救措施,或许50年之后,死海就真的要“死了”。
在死海游泳不用担心会沉下去。
实际上,早在上世纪70年代,约旦和以色列就开始分别酝酿拯救死海的计划,以色列计划从西部地中海通过输水管引水入死海,约旦则准备从南部的红海开凿运河,向死海注水。当时约以两国处于战争状态,因而两国在死海供水计划上各行其道。1994年,两国缔结和平条约,结束战争状态,两国政府和专家意识到,在拯救死海问题上,两国合则两利,分则两害。约旦方面说服以色列放弃了从地中海向死海供水的计划,以色列同意从南部的红海汲水,并邀请世界银行的专家作了可行性研究。不过,约以在从红海汲水的方式上仍存在分歧,约旦继续主张在红海北端开凿一条运河,造价高达15亿美元;以色列方面同意从红海汲水,但仍主张铺设输水管线,可把工程的造价减至7亿美元。后来,约以基本上达成妥协,但随后愈演愈烈的巴以冲突使这项浩大的死海拯救工程暂告搁浅。
据9月3日晚间约旦新闻报道,此次约以合作的主要方式将是铺设一条长约320公里的“和平管道”,目的是“南水北调”,把南部红海亚喀巴湾的海水引到死海,并把死海的蓄水量维持在上世纪60年代的水平。世界可持续发展峰会在约翰内斯堡发表的计划显示,该项目造价过于昂贵,约旦和以色列两国将通过世界银行争取国际社会的支持。目前,德国方面已表示愿意提供援助。约旦和以色列计划于本月最后敲定初步方案,预计这项保护死海计划将耗时3—5年。另外,两国还希望继水管之后,再建一条从红海引水的运河和一座海水淡化厂,为约旦、以色列和巴勒斯坦三地人民提供清洁用水。这些后续计划将耗资超过30亿美元,可能要花10多年才能完成。
约以政府合作拯救死海的消息为正在南非举行的地球高峰会打了一针强心剂。在目前犹太人和阿拉伯人敌对状态正在升级的情况下,约以两国能够摒弃成见,以和平和发展的眼光展开合作,并将输水管道命名为“和平管道”,可以说是意义深远。以外交部高级官员凯达尔表示,该计划不仅有利于拯救死海和死海周围的生态环境,而且对中东和平进程、解决巴以冲突等棘手问题也有很大的推动作用。约旦计划大臣贾瓦德表示:“此举带给我们一个信息:我们仍可为共同的目标而(和平地)生活在一起,环境、生态和自然之间不存在国界和政治冲突。”
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