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要解释这一现象，先要谈谈乘船。当我们乘船在江河里航行时，两岸的景色快速移过，我们就会觉得船行得非常快；如果我们乘轮船在大海里航行，站在甲板上，海天一色，海鸥追逐着轮船飞行，看上去好像被吸在船旁边一样，那时船似乎航行得很慢。其实，大多数情况下，大海里的轮船航行得比江河里的船快多了。可是为什么我们感觉江河里的船快呢？乘船在江河里航行时，我们看到两岸在迅速向后“移动”，常识告诉我们，江岸是不会移动的，于是我们意识到这是所乘的船在移动，江岸移动得越快，表明船航行得越快。而当我们乘轮船在大海里航行时，外界没有什么明显的物体可以判断轮船在迅速行进，于是我们觉得船行得很缓慢。这在物理上就是一个参照物的选择问题。

地球是艘宇宙间的“小船”。如果在它运行的轨道旁，也有江河两岸那样的景色，我们就很容易感觉到地球的转动了。可近处没有这样的东西，只有远处的星星似乎可以帮助我们。但星星离我们实在太远了，在短时间里，由于我们没有可以对照的外界事物，因此很难感觉出地球的转动。而且，我们周围的一切物体，也与我们一样随地球一起转动。此外，不要忘记太阳的东升西落也是地球自转的结果。

怎样证明地球是自转的呢？自从哥白尼发表了《天体运行论》一书，提出了地球自转的概念以后，许多实验都证明了地球自转的存在。如果你有机会到北京天文馆里去一次的话，可以看到大厅中央悬挂着一个重锤。当你进入天象厅前，注意一下重锤摆动的方向，并看一下此时刻度盘上的角度，等你从天象厅出来再看一看，会发现重锤摆动的方向沿着顺时针方向转过了一个角度。这就是有名的“傅科摆”。这个简单的摆可以证实地球自转的存在。因为摆具有一个特性：总是保持自己的摆动方向。如果地球是静止不动的，那么我们看到摆的摆动方向应该不变，但由于地球在自转，观测的人改变了位置，自己觉察不到，就以为摆的方向改变了。其实摆的方向没变，是人和摆下面的刻度盘随地球自转了一个小角度。

还有一些现象可以证明地球的自转。例如：从很高的塔上自由落下一个铁球，发现它下落的方向总是要偏东一些。原因是物体在高塔上时，已经具有一个随地球自转而向东移动的速度，由于高塔上比地面距离地球转轴远，这个速度比地面随地球旋转而向东移动的速度大一些。当然这里用到了向心力的一些概念和知识，有兴趣的同学可以再详细了解一下。

另外，地球上有东北信风和东南信风，它们也是受地球自西向东自转的影响而造成的。在地球自转的影响下，地球上水平运动的物体，无论朝哪个方向运动，都会发生偏向。在北半球，河流总是右岸容易被冲蚀，气流水平运动时向右偏，发射出去的炮弹也是向右偏；在南半球，河流总是左岸容易被冲蚀，气流水平运动时向左偏，发射出去的炮弹也是向左偏。

回答时间：2006-12-08 21:54:04
我们乘车时，很容易感觉到车在行进。可是为什么我们感觉不到地球在转动呢？

要解释这一现象，先要谈谈乘船。当我们乘船在江河里航行时，两岸的景色快速移过，我们就会觉得船行得非常快；如果我们乘轮船在大海里航行，站在甲板上，海天一色，海鸥追逐着轮船飞行，看上去好像被吸在船旁边一样，那时船似乎航行得很慢。其实，大多数情况下，大海里的轮船航行得比江河里的船快多了。可是为什么我们感觉江河里的船快呢？乘船在江河里航行时，我们看到两岸在迅速向后“移动”，常识告诉我们，江岸是不会移动的，于是我们意识到这是所乘的船在移动，江岸移动得越快，表明船航行得越快。而当我们乘轮船在大海里航行时，外界没有什么明显的物体可以判断轮船在迅速行进，于是我们觉得船行得很缓慢。这在物理上就是一个参照物的选择问题。

地球是艘宇宙间的“小船”。如果在它运行的轨道旁，也有江河两岸那样的景色，我们就很容易感觉到地球的转动了。可近处没有这样的东西，只有远处的星星似乎可以帮助我们。但星星离我们实在太远了，在短时间里，由于我们没有可以对照的外界事物，因此很难感觉出地球的转动。而且，我们周围的一切物体，也与我们一样随地球一起转动。此外，不要忘记太阳的东升西落也是地球自转的结果。

怎样证明地球是自转的呢？自从哥白尼发表了《天体运行论》一书，提出了地球自转的概念以后，许多实验都证明了地球自转的存在。如果你有机会到北京天文馆里去一次的话，可以看到大厅中央悬挂着一个重锤。当你进入天象厅前，注意一下重锤摆动的方向，并看一下此时刻度盘上的角度，等你从天象厅出来再看一看，会发现重锤摆动的方向沿着顺时针方向转过了一个角度。这就是有名的“傅科摆”。这个简单的摆可以证实地球自转的存在。因为摆具有一个特性：总是保持自己的摆动方向。如果地球是静止不动的，那么我们看到摆的摆动方向应该不变，但由于地球在自转，观测的人改变了位置，自己觉察不到，就以为摆的方向改变了。其实摆的方向没变，是人和摆下面的刻度盘随地球自转了一个小