最佳答案 - 由提问者2007-06-29 16:49:17选出
本月初,57位雪佛兰开拓者汽车的用户集体投诉雪佛兰开拓者由于不能满足国家相关规定“不能上牌”,由此,上海通用、亚飞汽车、开拓者汽车的用户又再一次把复杂的关系暴露在大庭广众之下,虽然这件事已经徘徊了3年之久还未解决,但在各说其辞的表象之下,却蕴涵着消费者的无奈,“我的车出了问题到底是应该找经销商还是厂商?”
亚飞汽车态度强硬,“车卖出去了跟我没关系”
2007年6月14日14:10,针对57位雪佛兰开拓者4.3L车主集体投诉“不能上牌”一事,亚飞汽车召开了记者说明会。
在说明会上,有记者问,《消费者权益保护法》规定,如果售出的产品存在质量和瑕疵等问题,消费者可以向产品的生产者和销售者要求赔偿,针对这一事件,作为雪佛兰开拓者4.3L的销售者,车主们要求北京亚飞退车,是有法可依的,北京亚飞对此作何解释。
北京亚飞负责人答复是,雪佛兰不能上牌由来已久。早在2003年3月北京亚飞公司购买这批汽车时就不能上牌。曾反复交涉要求退货,但上海通用借口公司忙于股票转让,正在修改技术数据和申请更改公告等理由,迟迟不予解决。此批雪佛兰汽车不能销售,我公司从未接到过厂商通知。所以上海通用对此事件有不可推卸的责任。因此,车主应该找生产商上海通用而不是销售商北京亚飞。

提问者对最佳答案的评价
谢谢!
其他回答(1)
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??不是吧,我同事前一阵买了,还能上牌啊

时差人

小三儿
yuxiang0411








