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伴读书童

关于中东城市——迪拜

说关于迪拜城市的资料。

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圣贤

最佳答案 - 由投票者2007-07-30 21:32:04选出

迪拜简介

迪拜是是阿联酋第二大酋长国,面积3885平方公里,占阿联酋总面积的5%。2002年人口达111.2万。迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位,阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜,所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”,它也是整个中东地区的转口贸易中心。
迪拜是阿联酋第二大酋长国,面积3885平方公里,约占全国总面积的5%,人口 140 万(2004年),约占总人口的30%。除首府迪拜市外,还有杰拜勒·阿里自由区和哈塔镇等。在迪拜的外来人口来自202 个国家和地区。1960年前,采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业。1969年,迪拜开始产油,估计石油储量20年内将枯竭,现月产量为240万桶。酋长期奉行自由经济政策,近20多年来,迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施。凭借这些设施和优越的地理位置,以及传统的转口贸易优势,迪拜大力发展非石油产业,经济、社会发展迅速,现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心。
阿联酋第一大城市,海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一,迪拜酋长国首府。位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点,与海湾石油富国相邻,与南亚次大陆隔阿拉伯海相望,离欧洲距离不远,与东非和南部非洲的交通便利。

10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心,将市区一分为二,交通方便,经济繁荣,进出口贸易十分发达,有"中东的香港"之称。数百年来,这里一直是商人瞩目的良港。近30年,凭着大量的石油美元收入,迪拜以惊人的速度成长为一座拥有20余万人的著名现代化美丽城市。

市区西半部上有汽车天桥联系,下有水底车道相通,海湾上造型美观、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿梭于两岸运送搭客。市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬,十分引人注目。距纪念碑不远,是迪拜钟楼和喷水池,钟楼4根支柱呈放射状,建筑造型新颖。市内没有河流,但拥有颇具规模的自来水厂。

城市绿化甚佳街道两旁棕榈成行,路中安全岛上鲜花茂盛,一派热带岛国景象。80年代建成的35层迪拜世界贸易中心,是中东地区最高的建筑。在欧美人集中的地区,除有漂亮的超现代化建筑,还建有豪华的超级市场;名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比,各种首饰和商品应有尽有,高雅的服装争奇斗艳。

港口是迪拜的窗口;1972年竣工投入使用的拉希德港,建有中东规模最大的千货码头,它是世界上最繁忙的集装箱御港口,年吞吐量达1000多万吨。这里装配了先进的航标灯和许多现代辅助设备。由于其重要的地理位置,往返于东南亚和欧洲的货物经过该港中转,可节省近一半时间,降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只出入该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港,是世界上最大的人造港口。1980年,阿里山地区成为自由区后,该港拥有67个深水泊位,有许多现代化的集装箱集散场及仓库等。

市内还有22个政府贸易中心,1.2万个工商企业,数不胜数的宾馆、饭店。为适应快节奏的时代步伐,建起了多层停车场、地下隧道,市郊建有高速公路及立交桥。目前,飞经迪拜的国际航线已达50多条,通往世界各地100多个城市,每年运送旅客达500多万人次;货运通过半自动化的处理系统年处理能力达2.5万吨。目前,这里还设有数以千计的外国贸易公司办事机构,贸易中心的展厅已远远不够租用。迪拜已被视为中东地区最理想的贸易城。

阿联酋港口城市,迪拜是海湾和中东地区最大的商埠,素有“商业之都”美誉。

迪拜国际机场鸟瞰

迪拜,英文写作Dubai,也有译作杜拜的,是中东阿联酋最富裕的一座城市,但对于我们这些好“色”之徒来说,则显得单调、乏味许多,除了黑的就是白的。走在迪拜街头,男人几乎都穿着白色的长袍,而女人则从头到脚都蒙在黑色的长袍里,只露出一双眼睛。我想,这里的女人走在街上决不用担心有人回头看你的,因为谁也不会知道黑衣服里面是美眉还是老太婆。我曾好奇地问导游为什么女人不穿白色长袍呢?导游说,白色容易“走光”嘛。

境内有著名的七星级酒店"阿拉伯之星",半岛电视台总部设在此,海岸线上有被称为"世界第八大奇迹"的棕榈岛,在建的"迪拜塔"将是未来世界最高楼。


在迪拜最知名的茱美拉大清真寺,圆顶上的菠萝纹,高高在上的尖塔,宣示着古兰经的一片庄严。一位喜欢拍写真的影友看上了清真寺外墙结构细腻,式样别致的花窗。他灵机一动,决定再增添一点色彩,便让女友脱去外套,只裹着一件低胸飘逸着的红色长裙,倚着白色的窗格摆起了“莆士”。他为自己色彩对比的画面构思而颇为得意,在这宗教浓郁、色彩单调的地方简直就是一道突兀的亮丽风景!这时,一位阿拉伯帅哥走过去与他比划起来。英语不会,阿拉伯语不通

。比划了半天才明白,清真寺前是不允许女人这么袒胸露臂的。影友颇为失望地让女友穿好衣服,边道歉边收起了相机。

其实,有的地方色彩就是这么简单,它几乎容不得更多的艳丽。但美是需要发现的。在迪拜机场,一位穿着白色长袍的男人后面常常会跟着四个被黑纱裹得严严的女人,男人空手悠闲着,行李则是四个女人拿,根据穆斯林教规,每个男子可以娶四个妻子,那情形还真让我们一班男士羡慕了好一阵。其中一位影友抓拍住这种黑白反差的强烈对比,有一张后来还成为获奖作品。

迪拜--中东门户

中东市场对中国出口商举足轻重,而迪拜是进入中东的门户。除了理想的贸易环境外,迪拜还可以为你提供世上难觅的安全生活环境及优雅的生活方式。

自古丝绸之路开辟之日起,中东就在欧洲和远东之间架起了沟通的桥梁。今天,这种得天独厚的地位最终令许多总部设在海湾地区的中介机构获益非浅。渣打银行的地区经济学家吉尔詹姆斯估计,这里今后的前景将会更好,阿拉伯联合酋长国的经济经过1999年更多的萎缩之后,预计在2000年会步入复苏。

波斯湾各国,如沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林、阿拉伯联合酋长国等,都是阿拉伯湾合作委员会(AGCC)的成员国。随着石油价格的回暖,它们正在摆脱亚洲金融危机的阴影。拥有巨大石油和天然气储备的阿拉伯联合酋长国,其两类经济正比翼齐飞:石油工业集中在政治首府阿布扎比,而各种各样的服务业则集中在迪拜。

虽然这一地区许多国家的经济还不发达,但由于其石油财富和由此而产生的现代意识,海湾地区本身已成为一个开放、有钱赚以及多样化的市场。一位新闻记者最近写道:"在干旱的沙漠中透出一丝丝令人乐观的气氛,这个地方正变得热闹起来。"

热门行业有投资机会

安达信企业咨询公司的哈米德先生认为,在中东,特别是在阿拉伯联合酋长国,电子产业的确存在一定的商机,销售业和与能源相关的行业前景更好。

阿拉伯联合酋长国有人口250万(其中四分之三是来自较为不发达的国家,如埃及、巴基斯坦、印度、孟加拉和菲律宾的外来工)。其经济在海湾地区是最多样化和最富有活力的。从1989年到1994年,其国内生产总值每年至少增长6%,而且从1990年起,其非石油产业在其国内生产总值中约占三分之二。

尽管油价滑落,但基础设施如海港、高速公路及更大的机场等的投资在继续全速推进(阿联酋有6个非常接近的国际机场)。来自中国的客人会看到,这里的人们正在为修建更多的高速公路而连续征战,会被那种明显的乐观精神而感染。

虽然竞争十分激烈,但日用电子产品及食品的进口货仍充斥着整个市场。在高档商品和服务业,如电信、保健品和农业产品等方面也蕴含着许多商机。

三角帆船满载着各类货品从迪拜的Creek港驶向中东各国

尽管自然环境之恶劣,阿拉伯湾合作委员会国家坚定不移地绿化沙漠和努力做到食品自给自足,目前已经取得了很大的进展。因此,在农业开发和后续加工等领域存在诸多机会。

浏览一下迪拜市的25家或更为耀眼的美式购物中心中的任何一家,或走进较为传统的金饰品市场,人们就会明白,迪拜的市场开放度是多么高。当然,阿联酋仍存在附加值较低的加工业,其产品在邻近的阿拉伯湾合作委员会国家中享受免税待遇。

由于迪拜的转口贸易要面向周边不太发达和兴旺的市场,因此,到这里销售中低档设备及消费品同样存在诸多机会。机械、小汽车、黄金制品、电子器件和纺织品在这类贸易中占主导地位,而且许多贸易仍通过传统的渠道进行。

市场开放进口税低

迪拜的财富建立在转口贸易而不是石油之上。约一个世纪以来,迪拜一直是进入波斯湾最重要的门户。

在将迪拜城一切为二的Creek港湾,人们依然可见柚木色的三角帆船排列成行,满载着电冰箱和空调机、大米和面粉、丰田轻型货车、甚至Land Yover牌救护车,这些船只全都是开往波斯湾各港口、孟买的集市和非洲各国去的。

安达信公司在迪拜的经营伙伴哈来德·艾哈迈德·卡齐姆说:"迪拜一直是一个贸易重镇。市政府的注重实效、坚持开放和富于创造性在中东地区是首屈一指的"。不过,哈来德先生告诫说,政府的工作仍需增加透明度,需要建立一个反应更加快捷的法律体系。

万国宝通银行驻当地的副总裁哈米德赛义德补充说:"和新加坡一样,良好的管理对这个城市非常重要。施政者应像管理企业一样治理城市。"

迪拜的市场没有外汇管制,非常开放,易于进入。这里的进口税一般为4%,而且电信设施水平一流,为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足,即使是自来水,这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题,如今也通过海水脱盐淡化得以解决。

交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽,迪拜机场每日起降将近300个航班,飞抵约130个目的地。1985年,这个国家成立了自己的国际航空公司--阿联酋航空,这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。

在海运方面,超过125条世界主要航线都将迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali 是世界上最大的人工港口,建有65个泊位,跨度达15公里。港口的周围是免税区,区内的外资企业可以拥有100%的所有权,并可免交公司税和个人税。此外, 对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。

这里云集了许多家喻户晓的品牌,如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼,15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场,一个新的轻工业免税区已经投入营运。

迪拜的零售业,消遣娱乐及旅游业增长强劲,其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送,以及在全市范围内打折促销,是迪拜一年一度的购物节特色。港务局主席兼购物节委员会成员苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆说:"购物节的成功有助于确立联合酋长国作为地区性旅游中心的地位,而且这种成功的影响在继续扩大。"

购物节把全城变为一个主题乐园。1998年,其巨大的成功吸引了200多万游客,带来了10亿多美元的消费。

进口代理神通广大

迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家,通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国,阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。

在迪拜,只有持有许可证的进口商才能从事进口业务,因此,要想通过迪拜将商品转口到中东其它地区,并在迪拜建立起不断发展的商业关系,需要物色一位常驻的代理人。代理人必须是一家联合酋长国的公司或个人。但正式的代理关系只有经过一个试用期之后才能确认,因为要撤销一个代理协议非常困难。一个可靠的当地合伙人的重要性无论怎样强调也不为过。能说会道是商家取胜的关键因素,个性当然也很重要。

在当地设常住人员虽然租金和其它费用相当高,但从长远看,收益要大得多。这里的商人更喜欢与他们熟悉的人打交道。他们对人际关系和对数字一样抱有信心。

一个精明能干的主办人能大大缩短在当地开设一个商行的时间。建立分公司或代表处比成立有限责任公司更为简便。根据当地法律,成立有限责任公司要求当地的国民占有51%的股份,免税区则例外,那里的业主们多是置身于离岸"地区",建立他们当地的加工或分销基地。

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  • 用心等待用心等待

    少保

    阿拉伯联合酋长国(The United Arab Emirates)

    面积——

      83600平方公里

    人口——

      404.2万(2003年),外籍人占4/5,主要来自印度、巴基斯坦等国。阿拉伯语为官方语言,通用英语。居民大多信奉伊斯兰教,多数属逊尼派;在迪拜什叶派占多数。

    首都——

      阿布扎比(Abu Dhabi),人口约154万(2003年)。

    国家元首——

      总统哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬,2004年当选。

    简况——

      位于阿拉伯半岛东部,北濒波斯湾,海岸线长734公里。西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连。属热带沙漠气候,夏季炎热潮湿(5月-10月),气温40-50℃,冬季(11月-翌年4月)气温7-20℃,偶有沙暴。平均降水量约100毫米,多集中于1-2月间。

      公元7世纪隶属阿拉伯帝国。自16世纪开始,葡萄牙、荷兰、法国等殖民主义者相继侵入。1820年英国入侵波斯湾地区后,强迫当地七个酋长国与其签订“永久休战条约”,此后逐步沦为英国的保护国。1971年3月1日,英国宣布同波斯湾各酋长国签订的条约于年底终止。同年12月2日,阿拉伯联合酋长国宣告成立。由阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、富查伊拉、乌姆盖万和阿治曼七个酋长国组成联邦国家。

    历史——

      几万年以前早期人类可能就已经到达了阿联酋。在Merawah和Ghagha的近海岛屿上发现了一些最早期人类的聚居点,挖掘出大约7000年前的精细的花岗石制作的箭头。沿着阿基曼,沙迦,乌木盖万的阿拉伯湾海岸线和哈伊马角的Jazirat Al-Hamra和Dalma岛上,也发现了小的捕鱼群落的遗迹。一种来自美索布达米亚Ubaid文化的陶瓷器碎片表明这些人们与北部湾地区有着贸易往来,这是这个国家早期连续的海上贸易传统的证明。最古老的大规模考古遗迹可追溯到大约5000年以前的公元前2800年到公元前3200年。这一时期的石头坟墓,其精美的建筑风格只有在良好组织和定居的社会才能实现。这时人们也与美索不达来米亚和Baluchistan进行过交易,其证据为:挖掘出的铜制工具和附近的矿山表明当时的人们从事采矿和炼铜业,来自闪族帝国的契形碑上提到了从Magan进口铜。Magan被认为是包括现在的阿拉伯联合酋长国和Hajar山脉在内的地区。Jebel Hafit人也种植各种农作物如小麦、大麦、瓜类、高粱米和枣子——这是其土壤肥沃,气候适宜的证明。在艾来因以西160公里,乌姆盖万的海岸,靠近阿布扎比的一个小岛上发现了一个港口遗址,它曾经是一个贸易集散地。哪个隆起的土堆可能是Magan统治者的要塞,这证明他们在公元前2200年到公元前500年曾持续占有该地一些3000年以上的考古点。它们表明阿联酋人在远古时代就享有一种比较高级的生活方式,与沿沙漠和航海线几百里以外的其他文明进行贸易往来。在乌姆那尔已发现了驯养沙漠之舟——骆驼的的最早年限可以追溯到4000年以上,这或许并不是一种巧合。在艾来因附近的Hili发现了一个在沙丘下保存的近乎完好的铁器时代的村落。从公元前约300年开始,就有部落在Mileiha居住,附近的Dhaid受到古希腊人的重大影响,在这了的Rhodes岛上也发掘出了陶器、瓷器等。Ummal-Qaiwan附近也发现了大约公元前100年的古庙宇,以及很多国际间贸易的真实证据——印度和美索布达米亚的陶瓷器类、罗马帝国的玻璃制品和硬币等。

    政治——

      联邦最高委员会由七个酋长国的酋长组成,是最高权力机构。国内外重大政策问题均由该委员会讨论决定,制订国家政策,审核联邦预算,批准法律与条约。总统和副总统从最高委员会成员中选举产生,任期五年。总统兼任武装部队总司令。除外交和国防相对统一外,各酋长国拥有相当的独立性和自主权。联邦经费基本上由阿布扎比和迪拜两个酋长国承担。

      2001年阿政局继续保持稳定,经济因石油价格回升等因素重又回升。对外交往积极活跃,注意在地区和国际事务中发挥独特作用。

      2002年阿政局继续保持稳定。对外交往活跃,注重加强与海湾地区国家及其它阿拉伯国家关系,在地区和国际事务中发挥独特作用。

    宪法——

      1971年7月18日,联邦最高委员会通过临时宪法,并于同年12月3日宣布临时宪法生效。1996年12月,联邦最高委员会通过决议,把持续了25年的临时宪法变成永久宪法,并确定阿布扎比为阿联酋永久首都,允许宪法审议委员会工作延长1年,对永久宪法提出补充修改意见。

    行政区划——

      由七个酋长国组成:阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万。

    议会——

      联邦国民议会,亦称全国协商议会,成立于1972年,是咨询机构,每届任期两年。议会职权是审议联邦政府提出的法律草案,并有权提出修改意见或予以否决,有权对联邦政府缔结的条约和协定提出咨询。议会由40名议员组成,议员分别由各酋长国酋长提名,总统任命。议长、副议长由议会选举产生。

    经济——

      以石油生产和石油化工工业为主,同时注重发展经济多样化。政府在发展石化工业的同时,把发展多样化经济,扩大贸易,增加非石油收入在国内生产总值中的比例当作其首要任务,注意利用天然气资源,发展水泥、炼铝、塑料制品、建筑材料、服装、食品加工等工业,重视发展农、牧、渔业;政府充分利用各种财源,重点发展文教、卫生事业,完成和扩大在建项目。2002年主要经济数据如下:

      国内生产总值:700亿美元
      人均国内生产总值:约2万美元
      国内生产总值增长率:3.4%
      通货膨胀率:2.8%
      货币名称:迪尔汗(Dirham)。1迪尔汗=100菲尔斯(Fils)
      汇率:1美元=3.67迪尔汗
      (资料来源:阿联酋官方统计数字)

    资源——

      石油和天然气资源非常丰富。已探明的石油储量为133.4亿吨,占世界石油总储量的10%,居世界第三。天然气储量为6.2万亿立方米,居世界第四。

    工业——

      以石油化工工业为主。2001年石油产业收入170亿美元,占国内生产总值的28%。制造业占13.8%。2002年前11个月,平均日产原油199万桶。此外还有天然气液化、炼铝、塑料制品、建筑材料、服装和食品加工等工业。近年来,阿联酋工业项目投资总额近100亿美元。工业项目从业人数中,阿联酋人仅占1%。因此,政府着手实施“就业本国化”计划,增加本国人就业比例。

    农牧林渔业——

      农业不发达。2001年,阿联酋农业、畜牧业和林业的产值占国内生产总值的3%。全国可耕地面积32万公顷,已耕地面积27万公顷。主要农产品有椰枣、玉米、蔬菜、柠檬等。粮食依赖进口。目前,阿联酋有捕鱼船4589只,渔民12856人。渔产品和椰枣可满足国内需求。畜牧业规模很小,主要肉类产品依赖进口。近年来,政府采取鼓励务农的政策,向农民免费提供种子、化肥和无息贷款,并对农产品全部实行包购包销,以确保农民的收入,阿农业得到迅速发展。

    交通运输——

      境内无铁路,各酋长国之间由现代化高速公路相连,交通通讯方便。

      公路:总长约3171公里,约有34.5万辆汽车。
      水运:有15个港口,308个码头(总长45公里),港口年吞吐量为3700万吨。迪拜拉希德港是中东第二大深水港。
      空运:有阿布扎比、迪拜等6个国际机场,10个直升飞机机场。2001年,在全球航空公司的竞争排序中,迪拜国际机场名列第26位,其货物吞吐量达60524吨,居阿拉伯世界首位。阿已同包括中国在内的35个国家签订了双边航空协定,世界各国的60个航空公司有定期航班飞往阿的各机场。
      通讯:阿全国有电话120万部,移动电话142.8万部,因特网用户达25万,人造卫星通讯网同50多个国家相连。


    人民生活——

       2002年人均收入为1.6万美元,居世界前列。实行免费医疗。卫生部现有30家医院,115个保健中心,4473个床位,2350名医生。

    文化教育——

    国家重视发展教育事业和培养本国的科技人才,实行免费教育制。国家致力于扫盲工作,现已建成147 个扫盲中心。现有公立学校610所,各类私立学校400 所,在校学生40.76万人,教师2.4 万余人。2001-02年度阿在校大学生12994人,其中阿联酋大学3972人,扎耶德大学635人,高等技术学院6501人。

    新闻出版——

      主要报刊有,《联合报》:阿拉伯文,阿布扎比半官方日报,发行5.5万份;《宣言报》:阿拉伯文,迪拜半官方日报,发行5万份;《海湾报》:阿拉伯文,沙迦私人出版,发行5.8万份;《海湾时报》:英文,迪拜私人出版,发行5万份。此外还有《海湾新闻》、《海湾之花》、《青、体》杂志等。

      阿拉伯联合酋长国通讯社是国家通讯社,直属新闻、文化部。1977年6月成立。在国内各主要城市以及伦敦、巴黎、华盛顿、纽约、莫斯科、东京、开罗、突尼斯、贝鲁特等派有常驻记者。用阿拉伯文和英文发稿。

      阿联酋有阿布扎比、迪拜、乌姆盖万、哈伊马角4 家电台,阿布扎比、迪拜和沙迦3 家电视台,阿布扎比电台每天用阿、英、法和乌尔都语播送节目37小时。电视台新闻节目用阿、英语播送,每天播放13小时。此外还建有卫星地面接收站。

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