谁来讲解一下警车的发展历史

最佳答案 - 由投票者2007-08-13 21:22:10选出

建国初期

据1951年就加入公安战线的上海公安博物馆的钱老回忆说，1949年5月上海解放后，***接手了前国民党政府上海市警察局遗留的少量美国吉普车。这批警车是黑色敞篷的小吉普，配有可折叠的黑色帆布顶盖；小吉普挡风玻璃下面黑色竖立的铁板上，印有“上海市人民政府公安局”白色字样，在不执勤行驶时，一般会用黑色帆布将这些白色标记挡住；这些警车的牌照也与普通汽车牌照一样，并且警报器安装在车子里面。即便如此，上海市民也能很轻易地辨认出那些车是警车，因为当时上海的汽车仍然是数量寥寥。

另外，钱老补充说，当时还从前国民党政府上海市警察局接手了10辆左右的哈雷边三轮摩托车。虽然说那时上海只有这些屈指可数的警务用车，但是与其它兄弟省市相比已经是警车条件比较好的了。钱老还说，当时公安局的汽车很少，上海市30多个分局也只有部分分局能有一部车，所以当执行任务时能够坐上一趟汽车还是很激动的事情。当年由于没有汽车，即使是到郊区办公也算是出差了。因为当天去第二天才能回来。

初露端倪

交巡警总队的晁保清说，其实警车与民用车的车辆性能本身并没有太大的区别，主要区别就是警车外观必须具有警用标识，能够让老百姓一眼就能认出它是警务用车。从这种意义上讲，上海市公安系统最早配备的警车应该是1981年左右从上海摩托车厂购买的东海牌边三轮摩托车，也就是从那时起，警用摩托车才正式起用上白下蓝的装饰。关于警用摩托车为何采用上白下蓝的颜色，晁先生说，由于在此以前的警用摩托车与民用一样都是草绿色，这就导致了民警出勤或开道时，老百姓不宜区分和及时避让，进而影响到警务工作的效率和安全性，于是有人建议为警用摩托车涂上有特点的标志色；另外，取用上白下蓝也是源自当时警察制服上白下蓝的特点，以确保人的着装色能够与摩托车的颜色协调一致。

方案制定后，就委托上海摩托车厂制作，同时，还在边斗的前方加了一个警徽标记和在车尾安装了一个上海船厂制造的船用警报灯，进而形成了上海第一代警用摩托车的雏形。1985年，上海市公安局购买了十几辆上海牌轿车，并沿用了警用摩托车上白下蓝的特色进行油漆；1986年，还买过20辆左右的前苏联拉达轿车；其后，广州标致也加入了上海警车的行列；至1989年桑塔纳加入警车队伍以后，上海警务用车状况逐步得到好转。并且随着这些警车的昼夜巡逻，上白下蓝的警车标记色逐步深入人心，进而成为了一种标志。

蓬勃发展

进入上世纪九十年代后，伴随着我国汽车工业的发展和国民经济水平的提高，公安系统装备的警车品种和数量都得到了快速增长。此间，几乎国内各大汽车制造厂的每款成熟车型都可觅得其戎装靓影，例如，北京吉普、原江苏仪征汽车厂的黎明牌硬顶吉普、昌河厢式车、长安微型车、金龙轻型客车、金杯客车、依维柯客车等等。

近年来，中国汽车工业上演的车型大战催生了大量的新车型，其中部分车型也在不同程度上以不同的数量服役于公安战线，例如北京现代首批投产的索纳塔轿车就有300辆新车与北京民警一起执行110接警任务，其它如波罗、帕萨特、别克等新车也在丰富着我国的警车队伍。但是，截至目前，还没有一款车型能够代替桑塔纳警车的地位。正如晁先生所言，桑塔纳价钱实惠、维修方便、比较宽敞并还算气派，所以现在我国警车还是以桑车为主。

当记者询问晁先生上海目前警车类型及型号主要有哪些时，晁先生笑着说，出于保密制度他不能告诉我，但是大部分在街头流动的巡逻车基本与民用车型相同，只是根据工作需要而额外装备了一些诸如无线电通讯装置、测速仪、路障、头盔、急救药箱、照相机等警械装置，并且追捕和拦截工作主要靠网络，而不是美国大片中泛滥的玩命追车。

当记者离开市交巡警总队踏上归途后，看到烈日下坚守岗位的交警和平日里不曾察觉的路边警车时，耳边仿佛再次响起电视连续剧《便衣警察》中“几度风云几度春秋……少年壮志不言愁……”激情高亢的嘹亮歌声，同时也希望汽车及摩托车制造商能够为我们的安全守护神度身定制更多更好的专用警车。

（摘自：http://www.51telecom.com）