前记：
又是一个长假，早已飞出去的心注定无法收回，索性，一个人，背上行囊，踏上一条未知的路 ……
说是未知只是因为在行前由于课题项目的缘故没有太多的准备时间，没有确定具体的行程，甚至没有确定要去的目的地

生于北方长于北方的我，对南方的“细腻”已是向往已久，当然，少不了江南水乡、幽幽古镇在梦中的闪现……

在５天的时间内主要走了五个城市（镇），而且在每个地方基本上走遍了被大家所熟识的和不熟识的景点名胜，当然
少不了在城市的经脉¡¡街道胡同中游走，所以才有了题目中的“暴走”二字。我想，这对于一般人来说，几乎是不可
能的，即使是对于我自己，在有另一个旅伴的时候，也不可能完成这所谓的“壮举”吧！

虽然只是行色匆匆、走马观花，亦不会少了细细品味、静静感受的机会，所谓也是有张有弛吧！虽然和萦绕在自己梦中
的江南有很大的差距，不是自己想象的那般“明净”（期望在日后的西藏之行或是行走在彩云之南时可以找到这种感受）
，此行仍带给自己前所未有的感受。

以下的文字，虽然只是对行程的流水帐式的叙述，也许乏味，也许文笔不够优美，也许烦冗拖沓……，不管怎样，只是
希望给自己一个回味的机会，如果再能给坛子里所有喜欢游走的ｘｄｊｍ们提供一个参考或是大家能有所收获，自当是
感激不尽了……

P.S.
1.吃：“吃”是游走在外一个很重要的内容，有时也是主要目的之一（有特色吃食的地方），然而对于一个人的旅程，那些
“大餐”是“无能为力”去饕餮的，也只能拿一些“小菜”慰劳自己了。所以下面可能只是提到特色吃食的一部分，不
能尽全尽美，还得大家有机会自己去寻找，品尝了。

2.住：“住”使行程得以继续，当然有很多的方式，坛子里各位游友的游记和攻略中有很多这方面的参考信息，如全国各地
宾馆、招待所、青年旅社以及宿营等。这些住处或舒适、或特色、或高的性价比……，任由君选择。我想住处主要应先
考虑安全、干净、方便，其他的都是其次，尤其对于没有稳定经济来源的学生族来说，价格不免成为首选条件。然而，
我想选择住处也是一项“系统工程”。由于行前没有充分准备，没能参考坛子里的信息实是一件憾事。我的经验是：
对于一个陌生的地方，一定要事先“研究”最好“熟记”其地图，对主要的街道，城市的基本走向（就是能找到北就好）
了如指掌。选择住处尽量避免火车站、汽车站附近以及市中心，而应选择去景点/区，去车站的主要道路沿线，这样既方
便又能找到性价比较高的住处。并且这些地方无论淡季/旺季都会有不同程度的折扣。我一般到一个地方后并不先急于找
住处（除了半夜到达），而是寄存背包后选择一条主要的公车路线，或是直奔景区/点的路线，然后在坐车途中注意观察
，一般都会在途中发现合适的区域（有较多的宾馆、旅社选择，有较便利的交通等），这样在游玩后就可方便的找到住
处。（补充：如早有计划，可事先在网上预订，也可以很低的价格入住。）

3.行：“行”使行程得以衔接，也有很多方式，应视不同地方而定。我此行主要选择火车、城际直达汽车、水上游船、公交
车（包括游字头）、的士等，时间允许的话还可以租用自行车等。感觉这次到过的几个城市，也许是由于城市较小，景点比
较集中，做公交车游览很方便，不象在北京。只要备足零钱即可，或1元，或2元，大部分都是无人售票。此外，苏州打的
价钱最贵（起步10元，每公里2元），其他城市起步6¡8元左右，每公里1.6¡1.8元左右，但一般不是很远的话，不会超过
10元，比起北京还是“便宜”很多。

4.游：“游”是旅游的最主要内容，在选择“热门”景点的同时，建议大家可以去一些“冷门”的地方，也许会带给你更意
外的收获，这样也许可以弥补大家常有的“逛景不如听景”的无奈。由于本人在业余已考取了导游证，在诸多景点享受了一
些“特别放行”，所以下面提及的部分景点/区的门票价格不甚准确，仅供大家参考。需要补充说明的是，建议大家在行前最
好对要去游览的景点名胜有个大概的了解，这样才能“有的放矢”，否则很可能会产生索然无味之感，也就真的只是“***到
此一游了”。或是在重要并感兴趣的景点游览时请一个景点导游，她会带你游览最精华的部分，并为你讲解一些你不知道的
“奇闻轶事”，这样也许你的收获会更大。此外，如果你不喜欢事事自己费心，你也可以在到达一个城市后，选择那种“一日
游”“二日游”之类的旅游团，但一定要谨慎选择，有关需要注意的事情可参看网上的资料。

5.购：“购”是行程的插曲，主要是为自己为亲朋为好友购买一些旅游纪念品等。各个景点，尤其是以旅游业为主要产业的
地方有太多的这种商店、摊铺，建议一定要买那些当地特有的而且是正品的东东，宁缺勿滥，不要买那种看似有特色，实际
到处都有的所谓的“***一绝”“***百年老号”，这就需要大家在行前对当地的风物特产有所了解。
附：（1）苏州特产：苏绣、碧螺春茶、宋锦、桃花坞木刻年画、苏扇、豆腐干……
（2）同里特产：芡实（粥）、状元蹄、太湖三白（白虾、白鱼、银鱼）、袜底酥，青团子，臭豆腐，退思饼，……
（3）无锡特产：惠山泥人（阿福），无锡排骨，清水油面筋，无锡水蜜桃，紫砂陶瓷，太湖珍珠，江南锡绣……
（4）镇江特产：镇江有三怪¡¡肴肉不当菜、香醋摆不坏、面锅里煮锅盖，汉白玉插屏，百花贡酒，金山灯彩……
（5）扬州特产：三和四美酱菜，牛皮糖，富春包子，扬州的玉器、漆器被称为扬州二绝，扬州花灯，“扬州八刻”……

6.娱：“娱”是行程的辅助，要量力而行，最好避免玩那些平时都有玩过的项目，尽量不出入那些存在“不安全因素”的场
所，当然视个人喜好，无可厚非。



行程流水账并攻略：

4月31日晚
节前，心如野马，游走的欲望……没有订车票，没有目的地……去南方，只要过长江就好……西客站……买到去苏州的票……

由于先前没有决定好去任何地方，这样也好，买到哪儿的票就可以去哪儿。到车站后，售票员告知1号的票基本没有了，无奈，
买2号晚到苏州的票。（北京¡¡苏州：Z85，19：35开，硬卧中铺300元）

5月1日
琐事……无话……

5月2日下午
上网，到各大游版精华区里收集一些资料和游记，打印，准备在车上看，然后确定行程。

19：35火车开动，踏上旅途……
插曲：上车后一个哥们为了可以和女友在一起，拿他的软卧换我的硬卧，经核实无乍后，与其换过，寒暄后奔软卧车厢，蛮爽
，期待一次梦游……

5月3日早
06：55到苏州站，地面湿润，猜想是昨晚下过雨的，空气中弥漫着的也许就是水乡的气息吧！忽而，风起，刚放亮的天开始变
暗，一阵急雨降下，开始领略江南的多雨了。
寄存包裹，火车站右手方向游3路车站（无人售票，票价1元）奔寒山寺方向，路过留园，下车，入留园，雨仍在下，游人很少。
（建议在游览时尽量早起，一方面游人少，另一方面也可以看到美妙的景色，最后还有一点就是黄昏和清晨最适合拍照）

留园￥30
因园主姓刘故名刘园，后改称留园。留园原有东西两院,西园后来被开辟为寺院，就是现在的西园戒幢律寺。
留园始建于明代是清代具有代表性的园林之一。楠木厅，为苏州园林中规模最大的建筑；“鸳鸯厅”雕梁画柱，极尽人工之精
巧，为苏州园林厅堂的精品；厅北傲立着著名的“留园三峰”-冠云、岫云、瑞云三峰，其中冠云峰相传为宋朝“花石纲”的遗物。
还有著名的昆曲评弹，也只是感受而已，个中缘由，彼时是不得而知的……

出了留园，虽然西园也在附近，走路不超过3分钟的路程，由于担心时间不够，未去。留园门口游1路车去终点站虎丘。

虎丘￥45
号称吴中第一名胜，苏轼有“到苏州不游虎丘,乃憾事也.”之语。
苏州虎丘，又名海涌山。传说春秋晚期，吴王夫差葬后三日，有白虎蹲其上，故名虎丘。
虎丘山上有一石井，称为“陆羽井”，又称“陆羽泉”，陆羽将其评为“天下第五泉”。
又被唐代另一品泉家刘伯刍评为“天下第三泉”。于是虎丘石井泉就以“天下第三泉”名传于世。
还有试剑石、剑池、西施梳妆处等。此时，虽然雨不小，游人渐渐的多起来，也渐渐失去沧桑的味道。
虎丘“山巅”是号称中国第一斜塔的九级古塔。在山上本可以看到苏州的全景，无奈，雨一直下，烟雨蒙蒙。下山时，转到山的侧
面，游人少一些，雨中的小瀑布、小溪流亦别有一番滋味。

出虎丘正门，做游一路返回，仍在西园（留园）站下车，换乘游3路直奔寒山寺，提醒大家注意，该路车的报站及站牌提示有误，请
大家同司机确认以免做过站。　

下车前行后右转，就可以看到寒山寺那个标志性建筑¡¡“普明宝塔”。走进后，看到的是南方寺庙的“黄墙黑字”（记得这还是幼
时济公传中灵隐寺的印象），如今呈现在眼前，不免一番感慨阿……无奈，走到寺庙前时，大雨依然对游客好像没有任何影响，人极
多，很嘈杂，当然有快乐，有无奈……因此寒山寺也是偶此行最“走马观花”的地方了，所以起先没有直接进寺庙，而是走过江村桥，
选择了寺庙对面一河之隔的枫桥景区，起先那里基本没有游人，也许是在我的“感召”下，逐渐开始有了零星的一些游人……

枫桥景区￥25
“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠，姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”（张继）的名句就发生在这里，枫桥驿站、古运河的苏州
站，铁岭关，旧时的米铺、当铺、粮仓……再配上细雨朦胧，诺大的场子，淅淅落落的几个人影，旧时的浮华，今日的没落……

细细品味后，出景区绕回到寒山寺正门，如同所有的寺庙，大体的格局都是一样的，当然正是由于细微处的不同，以及与不同历史人
物、事件的瓜葛，才“引无数英雄竞折腰”……

寒山寺￥15
寺院古又称枫桥寺。始建于南朝梁天监年间，旧名妙普明塔院。相传因唐代高僧寒山和拾得自天台山国清寺来此住持，更名为寒山寺。
与其他寺庙不同的是，该寺院坐东朝西，别有一番情境。人极多，香火亦极盛，不同的“虔诚”的心，不同的心境，麻木的撞钟后，匆
匆逃开……

出寒山寺后坐游3路返回，仍在留园（西园）站转乘游1路，与先前去虎丘反方向，直奔拙政园，下车后依次会经过忠王府，园林博
物馆等，如时间不够则勿理，直奔拙政园的大门（应是旧时园子的东门）。

拙政园￥45
中国四大名园之一，号称苏州“园林之母”，，被誉为“中国私家园林之最”第一批被列入世界文化遗产，是中华民族的瑰宝，是中
国园林的经典之作。该园为全国重点文物保护单位、全国特殊游览参观点之一、世界文化遗产，与北京的颐和园、承德避暑山庄和苏
州留园合称为中国四大名园，迄今为止同时具备这四项桂冠的全国仅拙政园一家。始建于明代，因有江南才子文征明参与设计，人文
气息尤其浓厚，处处诗情画意。园以水景取胜，平淡简远、疏朗，旷远明瑟，朴素大方，保持了明代园林疏朗典雅的古朴风格。与留
园的“紧凑”格局形成了鲜明的对比。

忠王府￥？？？
拙政园东边潘姓和西边汪姓住宅,与拙政园园林连成一体。当时太平天国以苏州为中心，将苏南部分地区设置苏福省，忠王府也是苏福
省府。1863 年太平天国失败后,为李鸿章的临时江苏巡抚衙门。

此时，已是下午4、5点钟的光景，游人仍很多，已不适合细细品味了，无奈只能留待下次再游时来细细品味“春夏秋冬四季庭”的不同
景致了。出门过街，走路５分左右的路程到狮子林，此时已近园子闭园的时间了（17：30关门），同工作人员沟通后进入。

狮子林￥15
狮子林位于园林路,又名五松堂，与拙政园隔街相望，是元代天如禅师为纪念老师中峰和尚而建。园内以假山众多，形状怪异著名，因
而有“假山王国”之称很多石峰形像狮子，因而得名。记得园中有用太湖石堆砌成的“小洞”，穿洞越谷宛入迷宫，咫尺之间可望而不
可及，只有循山路而行才可出洞，甚或有趣。据说这宛如迷宫的洞穴即象征佛的法力无比。

其他的园子如沧浪亭；网狮园，环秀山庄（均列入联合国教科文组织的“世界遗产名录”）也都有各自的特色，如果你的时间不多，建
议游览一两个代表性的园子（如拙政园、留园等）即可，这些园子都只是适合人少时，闲暇时细细品味的，羡慕苏州的人们，可有如此
品茗、听雨的雅致机会，而我等匆匆过客，只能是“到此一游”了。

出园子，右手方向的小巷步行2分钟即可到苏州的主要街道¡¡人民路，很多车都可以到火车站。

18：30左右
火车站前找去同里汽车，也许是时间晚了，没有见到大批的车，只见一标牌上写“同理、甪直、吴江方向”，牌下停一辆售票车，过去
询问，得知一般最后一班车在18：00左右，有时会视情况加车，由于白天有中央领导视察，交通管制一段时间，所以还有一班车，喜极
，车票￥6。

30-40分钟车程后到达同里，已是近20：00左右。夜幕雨中穿过一高大的牌坊，估计是古镇的大门（据说白天要收门票的），走过一个古
桥后，两边店铺林立，店铺还没有打烊，也许由于下雨的缘故街上的行人已很少了。按网上朋友们提供的一些住处开始寻觅住处，由于
时间仓促，本该打电话提前预订的，而此时由于客流较大，基本都满员了，费尽了一番周折后，在升平桥附近的升平客栈和梅老板商议后
决定在他家寄住（老板人还不错，电话是0512-63320876，大家去时也可找他）。住宿费￥100，淡季人少时可打折到50-60元。

放下行李，简单整理，吃过晚饭后，当然要分秒必争去感受古镇了，雨中¡¡黑夜¡¡同里明清街，后来证明这样节省了白天的不少时间，
也对同里古镇的地理大概熟识了一下，不过，如果你对方向没有感觉的话，还是极易迷路的。

5.4 同里
早上6：30左右梳洗完毕，走出门外才发现，太阳已露出了脸面，昨日感受完烟雨的江南后也许该是艳阳的江南了。建议大家如能再早起些
就再早些，此时，沿着河道而行，还很少有游人的影子，大多数都是当地人，洗衣、洗菜、……做着各种杂事，炊烟缈缈，心中想也许这
就是江南古镇的平常生活了。（游荡途中吃了早餐，同里的芡实粥，汤包，饼等，滋味不错！）路过了很多不知名的桥，记得有一个乌金桥
，不知不觉来到了传说中的三桥（太平、吉利、长庆），三桥成品字形排位，架在一个丁字形的河道上，桥下有一渔船上停着几只“鱼鹰”，
后来得知白天时用来表演，并与游客合影的“赚钱工具”。桥的两旁就是传说中的两堂¡¡崇本堂和嘉荫堂，此时时间尚早，还没有开门。
只得继续转悠，穿过小巷后，眼前出现的是“松石悟园”，虽然没有正式开门，可喜的是工作人员已经开始洗漱吃早饭了，和他们沟通后，偶
就凭证先行进入了。：）

松石悟园￥？？？
该园展出的是花纹精美、形态各异的松屏石，这些石头是几亿年前沉积下来形成化石，又经过地壳运动“重见天日”。因为每个石头的花纹
仁者见仁、智者见智，所以将这个展览馆命名为“松石悟园”。收藏者是张家忻（从事铁路新线的勘测设计工作），这些都是修铁路之前勘
探人员在高山峻岭中发掘收集的，一方面反映了铁路工作者的艰辛，也反映人民“开天辟地”的改造自然的力量。按照形态不同，按时间主
线分7个厅展示，匆匆看过……

出悟园后，沿一斜巷来到民间传说故事“珍珠塔”的发生地。此时亦没有正式开门，后来证明这使得我有机会看到了不错的景致，更主要的是
多了一份清静去感受。

珍珠塔（御史王府）￥？？？
《珍珠塔》是清代长篇弹词作品，作者不详。后经周殊士、马如飞等弹词艺人增益补充，流传颇广。剧中的《方卿羞姑》等回，讽刺刻薄势利
人物，具有较高的思想性和艺术性。
整个园子也是私家园林的格局，只是比苏州园林多了主人居住的场所（苏州园林大多不包括园主居住之所，个中原因，看官可自行考察：），园
子中展示了主人、主人家小姐（方卿）的客厅、闺房、书房、厨室、仓库……等，完全是古时的样式，让你仿佛置身于旧时的大户人家……

细细品味后，出园回奔两堂，此时三桥处已是“游人如织”了，叫卖声、欢声笑语、茶铺、临河“餐馆”（说是餐馆，大多都是临河人家在岸边
摆上个把桌椅，也就开张了，估计营业执照之类的是没有的，如果你是一个挑剔的食客的话，估计会饿肚子的）……

两堂（崇本堂、嘉荫堂）￥？？？
崇本堂位于富观街长庆桥北堍，坐北朝南，面水而筑。东与嘉荫堂隔河相望，西与长庆桥等三桥相连。
该堂虽不足一亩，建筑面积不大，但非常紧凑和精致。 崇本堂最吸引人的是它的各种雕刻。崇本堂内宅堂楼有木雕100多幅，内容各不相同，
画面简洁明快，构图生动活泼，刀法圆转娴熟，令观赏者拍手叫绝。所有长短窗的腰板上则刻着全套《西厢记》的故事，把一个流传千年的
故事搬进了一座古宅里。
嘉荫堂与其类似，只是细微处随房主人喜好而不同罢了。嘉荫堂那细腻光亮的外墙给人稳重祥和的感觉。嘉荫堂的主建筑俗称“纱帽厅”，属
仿明结构，高大宽敞。厅内到处刻着图案，其中一组木雕刻有《三国演义》中的“古城会”、“三英战吕布”等8幅形态逼真的图画，已被
《中国戏曲志·苏州分卷》所收录。堂内有增建的庭院，配以花木、峰石和游廊，为整座宅第增添不少生趣。
在这里，你可以体会到与王府官邸不同的情趣，更多的是商家大户的“发迹与荣耀”。

穿街过巷，其中特意走到古镇的边缘，那里是破败的河床，化工厂，已是两番世界，不忍再望，不敢想象它的今后……顺三桥前行左转后便来到
了耕乐堂。

耕乐堂￥？？
耕乐堂，为住宅与花园合一的园第，系明代处士朱祥所建，为吴江市级文物保护单位。
是典型的明清宅第风格，前宅后园。现在里边是根雕展览，感兴趣的朋友可以一看。

出堂后，奔同里最知名的景点¡¡退思园。（在同里游荡，步行即可，每个景点的距离都不是很远）

退思园￥45
园名取《左传》“进思尽忠，退思补过”之意。 也许这是园主宦海生涯的真实感受的写照吧！
退思园集清代园林之长，小巧精致，清淡雅宜，亭台掩映，趋味横生，堪称江南古典园林的经典之作。园内西为宅、中为庭、东为园。其中有很
多细微的特别之处，还有待各位亲身一一寻找感受之……

出园后，门口有去罗星洲的小车（类似于我们城市公园内的游览小车），票价2元，不到5分钟后即可到达渡口，准备做摆渡到小岛。

罗星洲￥？？
罗星洲位于同里镇东，是浮现在湖面（同里湖）上的一个小岛。据史书记载，罗星洲最早建于元代，后几经损坏，于清光绪年间重建。岛上也有
个寺庙，香火亦很盛，湖面也算开阔，开始想象太湖的“浩瀚”了……

游历后可乘游船原路返回，来时的船票是往返票（大概￥10），可搭乘任何一艘船回来，大约15分钟一趟，5分钟路程。仍搭乘小游览车返回。开
逛白天的同里镇，吃午餐，此时大约12：00的光景。（注：如果脚力差一些的话，游完可能会晚些）

午饭后期间，虽然基本转遍每个胡同（穿心弄等，古镇的边缘……）但还有世德堂、陈去病故居（陈是辛亥革命时期的风云人物，是革命文学团
体“南社”的创办人之一，与孙中山/扬州何园的主人等颇有渊源）等处没有造访，留待以后吧！
南园茶社外，是苏州到同里游船的码头，得知下午14：00有一班船，由于时间还来得及，临时决定坐船回苏州（￥30，行程大约花费3小时时间，
而汽车不到1小时就可回到苏州）为的就是感受一下京杭大运河吧。还有一段时间，正好可以感受一下南园茶社。

南园茶社￥0
南园茶社始建于清末，座落于同里史上前八景之一的“南市晓烟”景致之中，堪称“江南第一茶楼”。 据说当年，陈去病等革命党人常在此“指
点江山，挥斥方遒”。想象着当年的繁华景象，惊涛骇浪。

下午14：00
上船后才得知，这班船是某旅游公司包租的。那个导游小姐看在我是“同行”的面子上同意了，窃喜。（不过，确实有苏州和同里的游船，请大家
再具体核实），游船先是在“小河”里游走，一段时间后，开始转入京杭运河主道，对于南方的我来说，还是第一次看到如此光景，运河上结队的
煤船、沙船……路上与人闲聊，无话……渐渐的远远可以看到苏州城的影子了。船开始驶入苏州城的护城河道，也就是苏州“水上环城游”的路线，
感觉除了时间上花费多些，还是蛮超值的！依次路过苏州城搂遗址，苏州大学，动物园等到达火车站码头。

17：00左右到火车站码头
下船后，任意选坐一辆公交车去苏州观前街，其实就像大多数城市的繁华市中心那样，有很多商场、广场、娱乐项目等……“观前”是指“玄妙观
前”，当然也是有其特色的，如时间充裕，可以逛逛，还可以到观前街左右前后旁边的小街逛逛，说不准，会有意外收获……

逛毕，回苏州火车站。

此时已是19：30左右，正常去无锡的城际班车已经没有了，但此时售票处前还有私人的小公共汽车，专载（注意不要让他宰阿）那些如我一样贪游
到晚的人，请各位尽量早些，不要像我这样就有些被动了，确认车主无诈后，上车（小车￥30）。（也可以选择坐火车过去，不过时间上有等待过
程）

路上无话，一个小时左右路程到无锡境内，最感慨的是下了高速后的“宽阔的马路”，与苏州相对狭窄的街道，有如“径庭”。无怪无锡号称“小
上海”阿，初步的感受了。火车站下车，由于时间太晚，只好在附近找住处（￥80单人普通间）。

5.5 无锡
早7：00火车站前坐1路车终点去太湖鼋头渚公园（ft，在这里买了唯一的门票），路程30分钟左右。

太湖鼋头渚公园￥70
进入景区大门，步行2-3分钟后，到游览车站台，载游客到景区核心处（即去太湖仙岛的码头），先在岸上游玩，步行，来到“鼋头”处，石碑，习
惯性的按快门。此时不到8点钟，游人不多，湖面吹来“太湖春风”，如果不是熟知那种海风的味道，真的会误以为自己面对的是一片大海。太湖的
“浩瀚”是我始料未及的，第三大尚且如此，不知第一大湖又是如何呢？

沿湖边行走，没有路，需要你小心翼翼的踏石而走，还要防止“湖浪”沾湿你的鞋子。继而来到太湖处唯一的“悬崖石刻”下面，仰头望那巨大的字。
清末无锡知县廖伦在临湖峭壁上题书“包孕吴越”和“横云”两处摩崖石刻，既赞美了太湖的雄伟气势和孕育吴越两地（现为江苏、浙江两省）的宽
阔胸怀，也蕴涵了对此地风光尽纳吴越山水之美的中肯评价。

游玩后，返回摆渡处，游人已经很多，大家在排队，开始不是很爽的历程了。还好，没有等太久，上船渡湖去仙岛（有大小三个岛屿组成）。岛上有
很多的人文景观，有仿照“云冈”“龙门”而建的石窟 ，有一些寺庙、宫观之类的建筑群。记得印象深刻的是“月老庙”，里面是清代、民国以及
文革时期的典妻契、订婚书、彩礼、结婚证、从前的语文教材等，甚或有趣。剩下的就是随着人流，游览了全岛。做游船返回（门票包括来回的船票，
岛上还有去灵山大佛，水浒城，三国城等处的快艇、摆渡，担心时间不够，未去），此次排队等候时间较久，极为不爽。上岸后已是中午时分，仍坐
1路车返回，在途中*站（大概记得是解放门之类，有待核实）下车，转车去锡惠公园。

13：00锡惠公园￥45
锡惠公园包括锡、惠二山，映山湖将两山相联结，这里惠山逶迤，此外园林中锡山明媚，树木茂密，风景幽美。有历史悠久的天下第二泉、寄畅园、
金莲桥、龙光塔、听松石、云起楼、愚公谷以及新近开放的杜鹃园、惠山索道等，多彩多姿的文物古迹与古典园林艺术融为一体，有“无锡露天历
史博物馆”之称！
无锡惠山寺石泉水¡¡天下第二泉，此泉共有三处泉池，惠山泉，自从陆羽品为“天下第二泉”之后，已时越千载，盛名不衰。
还有阿炳墓，就是华彦钧，瞎子阿炳，著名的民间音乐家，二胡曲《二泉映月》是也！
龙光塔建于锡山之巅，登上塔顶后，可一览无锡“全景”，京杭运河在脚下繁忙，城市的道路在脚下蜿蜒，……

出公园后，坐车回火车站，准备去镇江。（由于已游览了很多园子，故省却了梅园，蠡园等）

面向火车站左手处就是汽车展，买到下午15：00去镇江的城际班车票￥38，回宾馆取行李准备登车。

2个小时左右车程到镇江火车站（路上路过江苏大学等，感慨南方校园的阔大和美丽，也许这是北京高校的先天缺陷吧）
由于一直没有买到从扬州回京的票，无奈，先买了7号晚镇江回北京的火车票，￥118，硬座（诸位最好在行程前买好回程票，就不会这么被动了，就可
以先游镇江再游扬州，也不必多走一个来回了）

既然如此，决定先奔扬州再杀回镇江回京。

17：00左右
在扬州火车站附近的汽车站，买到镇江到扬州直达客车票￥14.5，一个小时左右车程。

行车10几分钟后，来到长江汽渡口，这也是平生第一次亲身感受如何渡长江，也许以后就不必这样了（镇扬大桥建成通车后）。

看到了夕阳下的“镇扬大桥”（润扬大桥，据说是避讳的缘故改此名），夕阳¡¡大桥¡¡滚滚长江东逝水……美丽的风景线……
润扬大桥建设规模之大、难度之高、技术之复杂，堪称当今世界之最。跨度位居中国第一、世界第三。

18：30左右到达扬州汽车西站（总站），打车到扬州的繁华中心“文昌阁”附近的人民商场（此处住房价格相对便宜些，而且交通方便些）
在国庆路附近找到住处（单人标准间￥120），简单安置后，外出继续游荡。

吃过晚饭后，奔文昌阁（市中心），可步行，如果不愿步行，也可人力车代步（一般4元左右到文昌阁），阁楼位于十字路口中央，灯火辉煌，四周是
商场，肯德基，麦当劳之类的，如不是那古香古色的楼阁提醒你，你会忽视你已置身于扬州城了。

向北走不远就是四望亭，再向北走竟然到了瘦西湖景区东南边上，夜色茫茫，已看不清……只好返回，转遍了附近的其他的街巷，回宾馆休息。

5.6 扬州
早起7：00

富春茶社，供应早点。
是一座闻名中外的百年老店，始创于1885年。被公认为淮扬菜点的正宗代表。扬州人宴请宾客的常用方式，就是去富春吃茶。古城的过往客人
都以品尝富春菜点为莫大享受。

到国旅门市部，竟然买到7日晚扬州回北京的直达列车票，甚喜……（扬州¡¡北京：Z30，19：53开，软卧上铺452元）
很多公交车都到瘦西湖，极方便，步行亦不是很远。不过，一般公车都到瘦西湖景区的东边景区而不是重点的区域，如果时间不够，建议忽略
直接去“正宗”的区域。

瘦西湖（二十四桥，白塔……）￥50

瘦西湖沿岸的景点都是当年扬州的一些盐商，为了迎奉乾隆南巡而建。
瘦西湖景点珠连：红桥修禊、长堤春柳、梅岭春深、赏月胜境、湖心钓台、莲花浮水、白塔晴云、四桥烟雨、二十四桥等，它们犹如一颗颗
明珠，镶嵌在瘦西湖这根玉带上。正如诗云：“西湖弯弯水迢迢，两岸绿柳夹红桃，画舫轻移拔绿水，湖中西子更妖娆。”
你可以选择坐游船追寻乾隆爷的“足迹”，也可以徒步身入其中细细品味。

沿瘦西湖水域一直向北可达到大明寺，这段路程很长，要有心理准备，也可选乘游船直接到达。

大明寺￥30
大明寺：地处扬州城北蜀岗中峰，它以悠久历史和优美环境，依山面水，享有“淮东第一胜境”的盛名。主要景点有如下：
扬州大明寺泉水¡¡天下第五泉。[第五泉] 大明寺西苑梅林之南有一小池，称“上池”池边六角尖顶的风亭，名“待月亭”。亭前有深井，
古称“下院蜀井”，唐元和九年（814年）状元张又新著《煎茶水记》曰：“扬子江南零水第一，无锡惠山寺石泉水第二，苏州虎丘寺水第
三，丹阳县观音寺水第四，扬州大明寺水第五……”因此扬州大明寺泉水誉称第五泉。嘉庆年间巡盐御史徐九皋于井旁立石，碑高2米，上
书“第五泉”。
[鉴真纪念堂] 纪念堂由著名建筑学家梁思成主持方案设计。循唐代建筑遗规并参照日本唐招提寺“金堂”之风格设计，纪念堂的碑亭、庭
院及正殿共占地2540平方米，1973年11月建成。
[欧阳文忠公祠] 曾两次被废或毁于燹，现存的欧公祠是光绪五年（1879年）重建。明间设神龛，龛壁供欧阳修石刻像，石刻像上方为欧阳
修画像题之御书。欧公祠东墙南端、祠堂外东西壁均有石碑，记载着这位北宋文学家的史迹和对他的怀念与赞誉。
隋建“栖灵塔”，故“大明寺”又称“栖灵寺”，登塔可一览扬州城的景致。可望见近处的瘦西湖全景，革命烈士墓以及唐城遗址等。
（注：此行过程，在各个城市基本都有一古塔可登临，站在制高点一望全城，最好不要错过）

出大明寺，步行5-10分钟可到唐城。

唐城￥15
据说是唐朝时扬州城的府衙，主要有城楼、城关等，依稀可见当日之威严。其中还有一个关于“扬州城发展史”的展览，可一看。
游览后坐车回宾馆取行李准备先回镇江。

14：00 扬州汽车西站回镇江￥14.5

一路无话，15：30左右已到达镇江的焦山风景区（偶选择了坐１路汽车去焦山，虽然该路线是绕一圈才到焦山，也主要为了看看这个城市吧）

焦山￥35
焦山原名樵山，传说宋真宗为纪念曾隐居山中的东汗处士而改名焦山，并沿用至今。
此来主要为了看看长江中的岛屿是何样状，除了登塔看到远方的镇扬大桥外，没有其他特别的感慨。
此外，焦山碑林，珍藏历代碑刻400多方，属于国家重点文物保护单位，内涵丰富，被誉为“书法之山”，其中的摩崖石刻《鹤铭》享誉海内外。
如果你对书法颇有研究，此处值得一游。

出焦山回市内，在去焦山的途中已发现镇江较繁华的地方，决定在那儿附近找住处，单人标准间￥70 （部队的招待所），第二天去金山也会很方便。

夜晚，逛城市的街道（滨河路等），睡觉。

5.7日7：00（忘记了坐几路车，不过火车站前有很多的公车都到金山）
金山寺￥45
除了儿时曾喜欢看的电视剧“新白娘子传奇”的主要发生地¡¡金山寺，法海洞……

还有镇江金山中泠泉¡¡天下第一泉
品泉家刘伯刍对若干名泉佳水进行品鉴，较水宜于茶者凡七等，而中泠泉被评为第一，故素有“天下第一泉”之美誉，自唐迄今，其盛名不衰。

还有芙蓉楼（古诗“芙蓉楼送辛渐”的发生地）

游览后返回镇江汽车站
12：00汽车站回扬州￥14.5

13：00扬州汽车站到火车站，公交22路直达，2元，主要是去寄存行李。
当新建的扬州火车站映入眼帘时，惊诧于她的漂亮和现代化程度，这也是我第一次看到基本没有人的火车站，其内部设施可与好一些的机场相比，我
想这也许就是“后发的优势”吧，期待着我们国家其他的城市也会这样，希望不只是梦想……

拍照后坐27路回市中心去何园。

何园￥？？？
何园：原名寄啸山庄，位于古运河畔的徐凝门街，是晚清扬州最有特色的一座名园。园主人何姓，故名何家花园，简称“何园”。
串楼是何园建筑艺术的最大特色。串楼复廊逶迤曲折，延伸不断。与何园紧相毗邻的是“片石山房”。
感到意外的是，院士何祚庥竟然是园主的后裔，感慨之余也收获颇多，值得一去……

出何园，去国庆路买“三和四美”酱菜，时间亦早（汉墓、个园等处未去……），可以品味真正的“扬州炒饭”，后悠哉游哉坐车去火车
站，一切都刚刚好……

5.8 早6：37 到站 北京
一夜的梦魇，心仍在远方，身已在京城，为了昨日的萧墙，眼前的繁华，明日的渴望，仍要继续……

后记：
啰里啰唆、断断续续几日写了一大堆，也有些虎头蛇尾之嫌，即便如此，亦不能将此行一一道尽，也不知各位看官如何想法，也许面对如此的
文字，你根本没有心思细看下去，其实只是想将自己的一些经验想法与大家分享。一个人的好与一个人的歹，尽在过往，个中滋味，也不必细
说，我想各位看官也一定都有自己的体味。不知未来的路在何方，不知何处是下一个要去梦游的地方，不知是否仍是一个人踏上旅途，……只
知还有一颗不敢疲倦的心，因为知道世界在变，还有太多的梦想没有实现。

匆匆几日，过眼烟云，吴中胜地，明清楼阁，小桥流水，大江东去，太湖春风，故城巷道，古刹宝塔，秦淮人家，顾盼佳人，黄粱一梦……


琐事烦身，也许不能经常来此，但仍惦念大家。
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sphinxboya
beijing
2004.5.12-14