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tander86@yah
麻烦你在帮帮我看一下36V蓄电池能给180W连续供电180w
我所设想的电动车整体连续工作8小时总耗能是377W•H,蓄电池36V，10AH,电动车电动机180W,电压36V
[该电机的匀速速度只有两种20KM/H-行驶1小时（车总重为120KG,滚动摩擦系数2~10mm--车胎与地面，考虑没查到车胎与水泥地滚动摩擦系数取中间值6mm，那么以车胎半径为300mm，那么车所受的摩擦力f=mg*δ/R=120kg*9.8(m/s-2)*6mm/300mm=23.52N取 24N） 和 5KM/H--行驶7小时（取所受摩擦阻力为25N）].
这样算出消耗功W=PT=FVT=24N*(20/3.6m/s)*1H+25N*（5/3.6m/s）*7=377W•H
那么蓄电池放电时间为10AH/(180/36)=2小时，
即如果蓄电池充分放电到截止电压不放电所能提供的能量为
36*5*2=360W•H，
太阳能电池板所能提供能量
44V*2.5A*8=880W•H,
以上两种能量总和880W•H+360W•H远大于要求的377W•H
考虑太阳能并非在8H内都有给蓄电池充电,以及太阳能是否具备像充电器2.5A和44V（2.5A和44V只是我从网上搜索的一款蓄电池的充电器的参数）以及天气，路况，电机并非只有两种匀速工作状态即电机有加速、减速以及启动等因素。不知道这样分析对不对？
关于电池板的参数与充电器一样，我的想法是：既然要求用太阳能给蓄电池充电那么，太阳能电池的输出电压和输出电流应该与电动车配备的充电器的输出是一致），不知道我这样想是否正确？
我的最本意是用电动车安装清洁车体用作清洁车，以太阳能为能量源为太阳能电动清洁车提供能量。（做毕业设计）
malin142857特邀回答的答案
1.车总重为120KG，是否准确？（车重、太阳能电池板重、载重）
2.车轴、制动等的阻力消耗也应进行计算。空气（静风、逆风）的阻力的消耗，特别是太阳能电池板的不同角度的阻力消耗都要考虑、计算在内。
3.太阳能电池板所能提供能量的计算方法正确，44V给36V充电也很恰当（即，充电电压要高于蓄电池电压），但计算实得功率时要用36V，不要用44V。蓄电池得到的电压是36V,其他，可看作充电过程的热损耗。这个光电池板的功率是90W,8小时总功720W。这是太阳能电池板2.5A供电的情况，可供电机（5A）4小时用。加上蓄电池的2小时，共6小时，仍有2小时的缺口。
4.2.5A的电池板的面积是多大？是否实用？
我不专业，考虑的也很不周全。
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上面3.中，“总功率720W”，应为“总功720WH”——malin142857
