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最佳答案 - 由投票者2008-06-12 15:59:14选出
主力资金的建仓,是不会给你个明确的图形的,按照老庄股的做法,一般当底部放量拉升时往往都预示着主力建仓已经完毕,放量拉升是为了吸引跟风盘和引起市场的注意,更多的成分是让散户来抬轿子,主力也用资金拉升,散户也随之入场买进,使股价不断推升,通过近几年的股市变迁,类似于老庄做法的主力资金已经不多,多数情况下的底部放量都是短线资金的运做,因此,底部巨量拉升,往往预示着后市下跌也更惨,而真正的长线资金运做其中时,一般在后市的上涨中是不会放多大量的,朋友可以看一下中兴通讯这只股票在2002年底以后的上涨中有多少量能的堆积,上海机场、五粮液、茅台等等长线资金持有的股票，多数情况下上涨无须放大量，这就说明一个问题：主力控盘！北京巴士属于出货,中线情形不会好转。
其他回答(7)
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山顶放量自然是出货了，山底放量自然是进货了。
放量之后上涨当然是进货了，放量之后小的
当然是进货了，
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连续持续放量是主力出货或建仓的重要特征，一般情况下要结合股票的历史成交量来看。
1、如该股长期连续缩量（持续几年），说明是主力高度控盘，一旦放巨量超过历史所有的量能，不论该股是放量拉升还是放量下跌，都是典型的出货形态，应立即出局。
2、如该股没有连续缩量的过程，一旦放巨量超过历史所有的量能，则有两种可能，要么进货，要么出货，一般股民很难判断。因此，不论是放量上涨还是放量下跌，散户为了稳妥，还是出局观望，待局势明朗再作决策。
3、历史量能复杂，难以判断控盘程度，不论高位或低位放量都暂时观望。
因此，放巨量说明投资者对持有该股票发生了重大的分歧，是多空双方力量对比的分水岭，存在着巨大的不确定性，因此一旦放巨量，散户应该远离。
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支持江南518的觀點！！
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家园2076说的对，可根据涨跌判断资金流向。
北京巴士目前处于下跌趋势中,显示资金不断流出。
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现在股市无大出大入者,一切都在悄悄地进行,让你把握不住
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上涨放量是资金入场,下跌放量是出货.
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如果一只股票涨幅已大（50%以上），突然出现高位放量上攻，且成交量放巨量，十有八九是高位拉高出货，如果一只股票在底部整理很久，突然出现放量上涨，一个可能是试盘，一个可能是将要启动上涨了，此时跟进十有八九会赢。
